La Mañana 30 de agosto 2008 - 00:00

Fuerte rechazo al Bioceánico de cargas

Los legisladores Brillo, Comelli y Acuña estuvieron en La Angostura, junto con el radical Hugo Prieto. Pidieron que se priorice el de Pino Hachado.

Los diputados se reunieron con vecinos de Villa La Angostura, donde adelantaron que promoverán el corredor turístico en la localidad.

Villa La Angostura > Los diputados nacionales del MPN José Brillo, Alicia Comelli y Hugo Acuña, junto con el radical-kirchnerista, Hugo Prieto, rechazaron el proyecto del Corredor Bioceánico Norpatagónico de cargas por el paso fronterizo Cardenal Samoré. Y, en cambio, insistieron con la alternativa del paso Pino Hachado para el transporte de cargas.
Fue la primera vez que cuatro legisladores nacionales estuvieron cara a cara con alrededor de 200 personas de esta localidad. El diputado nacional del Frente para la Victoria, Oscar Masesi, envió su adhesión. El encuentro se realizó la noche del jueves en el CPEM 68 y la apertura estuvo a cargo del intendente Ricardo Alonso.
Además, participó el secretario de Estado de Relaciones Institucionales y Coordinación de la provincia, Guillermo Pellini, y el subsecretario del Copade, Claudio Garretón.
Los diputados ayer se reunieron en el municipio con Alonso y luego mantuvieron un encuentro con los concejales, donde acordaron avanzar en la presentación de un proyecto de ley provincial para establecer como corredor turístico la Ruta Nacional 231, que cruza el corazón de Villa La Angostura, y el paso Samoré. También analizaron otras estrategias para instalar el tema a nivel nacional.
En la reunión del jueves por la noche con representantes de instituciones intermedias, funcionarios, concejales y vecinos, Brillo dijo que la posición de la provincia es promover el Corredor Bioceánico del Sur para unir Bahía Blanca y el puerto rionegrino de San Antonio, con Concepción, en Chile, por el eje Valle Medio-Cipolletti, Neuquén, Zapala, Pino Hachado, Concepción.
El corredor que promueve el Gobierno de Río Negro, con el guiño de Nación, comprende San Antonio Oeste, la Ruta Nacional 23 (Línea Sur de Río Negro) y el Tren Patagónico que llega hasta Bariloche, el paso Cardenal Samoré y las ciudades chilenas de Puerto Montt, Valdivia y Puerto Corral, entre otras.
Brillo advirtió que el paso Cardenal Samoré se encuentra en el Parque Nacional Nahuel Huapi, que es el más antiguo del país, y cuya protección ambiental quedó ratificada por la Unesco, que lo declaró dentro de la reserva de Biósfera Norpatagónica.
Los diputados defendieron que el paso Samoré sea para el paso del turismo y Pino Hachado para el tránsito de los camiones de cargas. Comelli sostuvo que salvar a La Angostura del incremento de camiones “depende de una decisión política”, pero recordó que existen intereses económicos creados que pretenden desarrollar la Ruta 23 y concretar el Corredor por el paso Cardenal Samoré. Esta semana, el vicegobernador de Río Negro, Bautista Mendioroz, salió a defender el proyecto por Samoré.