¿Los motoristas son los fusibles en el TC?

Los preparadores señalan que ante los primeros indicios de mala performance ellos son los que pagan los platos rotos

La temporada 2019 del Turismo Carretera va llegando a su fin y los protagonistas saben que no ha sido un año fácil. Los motoristas son el fiel ejemplo de que este campeonato fue muy duro en todos los aspectos.

“Somos los primeros en pagar los platos rotos si el resultado no está. Es fácil sacarnos. Son solo seis tornillos y te cambian por otro”, señaló un reconocido preparador en alusión a la picadora de carne en que se convirtió el TC. Por otro lado, Jhonny Laboritto manifestó que “hay mucho manoseo”.

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La necesidad de resultados inmediatos por un contexto económico desfavorable genera una presión constante en un conjunto. De esta situación, Laboritto, Fabián Giustozzi, Machete Esteban, Próspero Bonelli, Daniel Berra y Rody Agut dieron su punto de vista.

Los motoristas: El fusible de los equipos de TC

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