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¿Por qué volvieron a subir las naftas?

Hay una hoja de ruta preestablecida con más subas de los combustibles hasta mayo próximo.

YPF, la principal comercializadora de combustibles del país, volvió a incrementar sus precios desde las 0 de hoy. Se descarta que en las próximas horas el resto de las expendedoras también aplicarán incrementos siguiendo la tendencia marcada por la petrolera controlada por el Estado.

En el caso de los incrementos aplicados este lunes, la definición implicó una suba del 1% en las naftas y del 1,9% para el gasoil en promedio en todo el país.

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El incremento se origina en dos resoluciones de enero pasado. El gobierno nacional autorizó una suba del 59% en el valor de la tonelada de biodiesel, un combustible que obligatoriamente es parte del corte del gasoil. Al mismo tiempo, modificó el precio del bioetanol de caña que se mezcla con las naftas. En este caso, se trata de un aumento de 33% solo en enero.

La definición llegó a través de dos resoluciones de la Secretaría de Energía de la Nación, publicadas este lunes en el Boletín Oficial de la Nación.

A través de la resolución 1/2020, la tonelada de biodiesel que costaba 48.533 pesos pasa a valer 77.300 pesos. Sin embargo, dará también nuevos saltos mensuales para llegar a 92.558 pesos en mayo, cuando totalice una suba acumulada del 90,6% respecto del inicio del año.

En simultáneo, a través de la misma norma, la secretaría aplicó un nuevo parámetro en el corte de biocombustibles en el gasoil.

Bajó ese porcentaje de un 10% a un 5% en enero; desde este mes volvió a un sendero creciente de participación con un 6,7%; será de un 8% en marzo, para volver una vez más al 10% en abril próximo.

De este modo Nación buscó moderar el impacto de una suba en los combustibles en los surtidores, algo que de todos modos sucederá mes tras mes, si es que YPF recibe el visto bueno del gobierno nacional.

A través de la resolución 2/2020, la secretaría de Energía estableció además un nuevo precio para el bioetanol de caña de azúcar para su mezcla con las naftas: en enero costará 43,6 pesos por litro; en febrero 47,8; en marzo 48,7; 49,6 en abril y 51,13 pesos por litro en mayo.

Estos incrementos se relacionaron directamente con el planteo de las cámaras que agrupan a las empresas del sector, que reclamaron estas modificaciones de precio al gobierno nacional, en medio del debate de la ley que garantiza una serie de beneficios al sector, que vencerá en mayo próximo.

Tal como lo viene informando +e, los referentes de los biocombustibles venían planteando una parálisis en las pymes fabricantes de estos insumo que forman parte de los combustibles comercializados en las expendedoras.

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