La Municipalidad de Neuquén proyecta el diseño de un nuevo anillo vial para la ciudad que haga las veces de una circunvalación que permita delimitar el ejido urbano y avanzar con obras de infraestructura que faciliten la circulación vehicular.
Ese anillo vial estaría limitado al norte por la nueva autovía, al sur por la actual traza de la Ruta 22 que pasará a ser una avenida urbana, y al oeste se sumarían las calles O’Connor-Crouzeilles, Futaleufú, Casimiro Gómez y Necochea, según confirmó ayer el intendente Horacio Quiroga.
“Cuando uno habla de la ciudad del millón de habitantes es una entelequia si no le ponemos fronteras. A esto hay que ponerle un perímetro y ese perímetro debe estar definido por un anillo vial. ¿Por qué? Porque en realidad lo que definen las fronteras son los caminos que posibilitan el desarrollo y la presencia humana porque tienen cómo llegar”, dijo Quiroga.
El jefe comunal señaló que “el eje O’Connor-Crouzeilles debe ser una vía de salida rápida desde la actual Ruta 22 hacia la Autovía Norte, sobre todo para el transporte vinculado a los servicios petroleros y de esa manera vamos a descongestionar mucho el tránsito”.
“Ya estamos trabajando en el tema con todo el gabinete y en particular con el secretario de Obras Públicas, Guillermo Castejón, que fue quien me trajo la idea”, agregó Quiroga.
Asimismo, adelantó que una de las alternativas es "implementar un nuevo metrobús en la actual multitrocha una vez que se convierta en avenida urbana", pero que este tema lo tienen que “conversar con el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich".
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