Inédito desarrollo de la Universidad de La Plata

Ingenieros, estudiantes y becarios del Centro tecnológico Aeroespacial (CTA) de la facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) desarrollaron un dispositivo que será capaz de efectuar una medición cuantitativa in situ de la densidad atmosférica, considerando todos los efectos y fenómenos presentes en altitudes entre 340 a 450 kilómetros. De esta manera, podría ser posible controlar la denominada basura espacial.

En un comunicado, se indicó que ese avance tecnológico surgió en el marco del certamen International Space and Scientific Payload Competition, que se desarrolló esta semana en el China Manned Space y el China Education Association for International Exchange. Allí, el equipo del CTA recibió la medalla de bronce.

“La basura espacial es un problema que ha ido en aumento en los últimos años de la mano dela intensificación de las actividades espaciales a nivel global”, explicaron. A su vez, se apuntó que se consideran desechos espaciales “todos los satélites inoperativos, las últimas etapas de los cohetes de lanzamiento, los soportes y desechos liberados intencionadamente durante la separación del satélite de su vehículo de lanzamiento, los efluentes sólidos y las partículas o fragmentos procedentes de colisiones”. En principio, hay unos 34.000 objetos en órbita, según la Oficina de Desechos Espaciales de la European Espacial Agency (ESA).

Universidad de La Plata artefacto densidad atmosférica

Los profesionales argumentaron que el instrumento denominado ‘Túnel de viento espacial’, una vez validado, representará un avance de gran relevancia en materia de ingeniería aeroespacial. “Obtener un valor de densidad atmosférica a esas altitudes permitirá tener una estimación de la vida orbital de un satélite, a la vez que va a determinar con más certeza los tiempos de recuperación de elementos orbitales, y ayudar a estimar mejor un decaimiento orbital y de esa manera tener un control de la basura espacial”, analizaron

El “Túnel de viento espacial” de la UNLP surgió como un proyecto de investigación para la participación de este equipo en la competencia ISSSP (International Space and Scientific Payload Competition). En el certamen en cuestión, llegaron a participar alrededor de 30 grupos.