El audio del momento en el que un avión de Flybondi se despistó

Un vuelo de la línea low cost Flybondi, que venía de Buenos Aires, protagonizó un despiste al final de la pista de aterrizaje en San Carlos de Bariloche. Por el episodio, ocurrido este jueves por la mañana, la estación aérea debió cerrar sus operaciones por un lapso de dos horas y al menos dos vuelos que estaban a punto de salir, sobre pista, tuvieron ser desviados a Neuquén capital.

En el audio de la torre de control se escucha el momento en el que uno de los pilotos del avión expresa inconvenientes. "No nos estamos pudiendo mover por nuestros propios medios", dice. Para esto, la aeronave se encontraba en "stopway". Es decir, en la zona de parada que es una prolongación de la pista tan ancha como sea posible de soportar un avión que está frenando, sin causarle daño a la estructura.

Cuando ocurrió el episodio se registraba una intensa nevada en toda la ciudad. Tanto es así que en el audio se escucha decir a la operado que la pista estaba con "nieve mojada".

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Desde Flybondi emitieron un comunicado en el que informaron que "la aeronave que cubría el vuelo FO5240 en la ruta Ezeiza- Bariloche al aterrizar en Aeropuerto Teniente Candelaria se excedió en la distancia de aterrizaje (conocido como "overrun" o "runway excursion") ".

Indicaron, además, que "aún se desconocen las causas que podrían haber provocado esta situación. Tanto los pasajeros como la tripulación fueron desembarcados del avión sin inconvenientes y sin presentar ninguna novedad".

Finalmente, en el comunicado agregaron que "la investigación está a cargo de la Junta de Seguridad en el Transporte (JST)".

Como consecuencia directa del incidente, la voz de una mujer que opera en la torre de control dice que mandan un auxilio y acota: "Notificamos una demora indeterminada para su salida por aeronave en stopway de cabecera de pista 1.1".

El incidente"runway excursion"

En términos de aviación, el término "runway excursion" se refiere a un incidente en el que una aeronave se sale de la pista durante el despegue o el aterrizaje.

Según los especialistas, esto puede ocurrir por dos motivos principales: una excursión longitudinal, donde el avión se sobrepasa al final de la pista, o una excursión lateral, en la cual la aeronave se desvía hacia uno de los lados de la pista.

Al respecto, las causas de una "runway excursion" son diversas e incluyen factores humanos, mecánicos y ambientales. Errores en el pilotaje, como aterrizar demasiado lejos en la pista o no calcular correctamente la velocidad y distancia necesarias, son causas comunes. Condiciones meteorológicas adversas, como lluvia intensa, nieve o viento cruzado, también pueden contribuir significativamente. Además, problemas técnicos como fallos en los frenos o en los sistemas de control de la aeronave pueden ser determinantes.

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En las crónicas de aviación se indican que los riesgos asociados a las excursiones de pista son altos, ya que pueden resultar en daños significativos a la aeronave y, en casos graves, en lesiones o pérdidas humanas.

En este caso, motivó que se dispusiera de un operativo especial en Bariloche para poder "rescatar" el avión de Flybondi, ya que había quedado encajado en la nieve. Este proceso motivó que el aeropuerto estuviese cerrado por un lapso de dos horas, y dos vuelos debieron ser desviados a Neuquén capital.

Desde la madrugada se registra una intensa nevada en toda la región cordillerana, con acumulación de hielo y nieve en rutas y caminos. El Paso Cardenal Samoré cerró durante toda la jornada, no sólo por la nieve acumulada y la presencia de equipos viales, sino también por la previsión meteorológica que anticipa precipitaciones para todo el día.

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