Se inicia el debate por Aerolíneas en el senado
Jaime es esperado en el plenario de las comisiones previsto
para las 14 en el Salón Azul del Congreso de
El proyecto de reestatización de Aerolíneas y Austral
impulsado por el gobierno nacional fue aprobado la semana pasada en Diputados
por amplia mayoría, aunque registró varios cambios respecto del expediente que
ingresó al Congreso.
La norma pretende "garantizar" el servicio
aerocomercial en Argentina mediante la "compra" de las "acciones
societarias" de Aerolíneas y Austral y de sus empresas controladas.
También reafirma que la valuación de la compañía,
establecida por el Tribunal de Tasaciones de
El titular de
Entre los protagonistas de la discusión estarán los
representantes de los siete gremios aeronáuticos, de la misma manera que
ocurrió en Diputados.
Sin embargo, Calcagno también dejó abierta la posibilidad de
que haya otros disertantes que probablemente serán aportados por la oposición,
como el ex senador y ex ministro de Obras Públicas Rodolfo Terragno, que
durante el gobierno de Raúl Alfonsín impulsó la asociación de Aerolíneas
Argentinas con la empresa sueca SAS.
El presidente de
"La voluntad de reestatizar Aerolíneas Argentinas y
Austral es de la mayoría y, además, no quedan puntos muy cuestionables en el
proyecto como para que haya que sumarle más modificaciones", dijo a Télam
el senador correntino.
Mientras tanto, el presidente provisional del Senado, José
Pampuro, aseguró que la deuda de Aerolíneas Argentinas "no va a ser
aprobada" por el Congreso y expresó su convicción de que el Senado votará
por "mayoría" la iniciativa aprobada por diputados.
"Cuando haya una tasación oficial de los organismos
competentes y cuando se determine el precio, tiene que volver a las Cámaras de
Diputados y al Senado", indicó Pampuro.
Finalmente, la justicialista santafesina Roxana Latorre, una
de las oficialistas que votó en contra de las retenciones contra las
exportaciones de granos, opinó que "el proyecto se puede acompañar" y
enfatizó que "si no se hubieran introducido las modificaciones al proyecto
original no se hubiese podido acompañar".(Télam)


