La marca francesa confirmó que volverá a fabricarlo. Es el regreso esperado por miles de fanáticos de un ícono que cambió la historia de la movilidad.

Se suma un nuevo modelo a una de las franjas con mayor oferta de vehículos familiares. Qué trae y cómo queda frente a sus rivales.

El hatchback de Chevrolet sigue entre los autos más vendidos del mercado argentino y mantiene una fuerte presencia en el segmento B.

Cada año, CESVI distingue a los modelos con mejor índice de seguridad. Cómo se eligen y quién ganó en cada categoría.

Tras décadas en el mercado, los viejos modelos que se fabricaban en El Palomar dejaron de venderse. Desde junio estarán disponibles los europeos.

Es una de las pickups que se fabrican en Córdoba. Se ofrece con motor turbodiésel de 200 CV, tracción integral y dos versiones automáticas.

El avance de las marcas chinas está generando alianzas con grandes grupos europeos que busca hacerse fuerte en electromovilidad.

Ajustó los precios de sus modelos más vendidos y accesibles. En algunos casos, la rebaja supera el 20%.

Circular con cubiertas gastadas afecta el frenado, el agarre y puede aumentar el riesgo de accidentes, especialmente bajo lluvia.

Es una de las pickups más vendidas de Argentina. Tiene opciones 4x2 y 4x4, versiones orientadas al trabajo y variantes más equipadas.

La marca del óvalo lo había discontinuado para enfocarse solamente en SUV y pickups, pero ahora necesita frenar la avanzada china.

El hatchback del segmento B fue el modelo más patentado de Citroën el mes pasado en Argentina y mantiene una gama con opciones manuales y automáticas.

La pickup medianda de la marca alemana se lanzará durante la Copa del Mundo. Aunque camuflada, ya la mostraron por primera vez.

Es la camioneta que cambia la producción de la marca francesa en el país. Compite contra Fiat, Ford y RAM.

Fue uno de los autos 0km más patentados en el primer cuatrimestre y pelea frente a rivales fuertes en el segmento, como Peugeot 208 y Toyota Yaris.