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Cancio juega de local para relanzar su candidatura

El neuquino no sumó en las dos primeras y buscará la revancha.

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El local Alejandro Cancio tendrá dos objetivos en esta tercera fecha del Campeonato Argentino de Rally, que se disputará este fin de semana en la Comarca: por un lado, repetir el triunfo que logró el año pasado y, por otro, sumar sus primeros puntos, luego de abandonar por problemas en el Chevrolet Agile, en las dos primeras fechas disputadas en Tucumán y Córdoba, esta última en coincidencia con la quinta fecha del Rally Mundial.

El piloto neuquino, protagonista en las últimas temporadas en la categoría de Maxi Rally, tendrá chances de recuperar el pulso del certamen, aprovechando que en la fecha pasada tampoco sumaron su compañero de equipo en el Tango Raly Team, Marcos Ligato, ni Federico Villagra (Ford Fiesta). Tampoco lo hicieron Luciano Preto (Chevrolet Agile), Augusto D’Agostini (VW Gol) ni Nicolás Díaz (Ford Fiesta), que abandonaron.

Esta 14ª edición del Rally Nacional del Petróleo y los Dinosaurios, propondrá la disputa de ocho pruebas especiales que totalizarán 121,00 kilómetros de velocidad (60,40 km en la etapa de mañana y 60,60 en la del domingo).

Hoy pilotos y equipos podrán terminar de ultimar detalles de puesta a punto en los autos con el shakedown que se realizará en el sector de barrio Norte-Ruta 17 de Plaza Huincul (de 12 a 15), mientras que a las 19 todo el colorido del Argentino se desplegará en la rampa de largada, en Elordi y Roca.

Otro de los locales que intentará sacar ventaja de la localía es Nicolás Angeloni (Mitsubishi Evo Lancer), en la división RC2N que en la fecha pasada estuvo cerca del podio (terminó cuarto), además del regional barilochense Agustín Elvira. En la RC5 competirán el neuquino Juan Pablo Bradach y el catrilense Mauro Debasa (ambos con Renault Clio) y en la Juniors, Daniel Medrano, de El Bolsón (VW Gol).

TRES PREGUNTAS A...

Alejandro Cancio. Piloto de Plaza Huincul

1. ¿Es hora de recuperarte tras dos abandonos?

Llevo pocos kilómetros arriba del auto en este año y eso no es lo ideal. Pero también sé que puedo andar bien porque cuento con un gran medio mecánico, así que espero ser un mal anfitrión.

2. ¿Te sentís presionado por no haber podido sumar y correr en casa?

No, lo que siento es ganas de ganar la carrera, que son las ganas de siempre.

3. ¿Cuál va a ser la estrategia de carrera?

Si bien los motores turbos no están confiables todavía, la idea es ir a fondo de entrada.

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