El tremendo palo que se pegó Tsunoda en la Qualy de Imola

En el comienzo de la clasificación de la séptima fecha de la Fórmula 1, Yuki Tsunoda se pegó un palo tremendo en Imola. Las autoridades tuvieron que meter bandera roja por la gravedad del accidente, que destruyó completamente el monoplaza del japonés. El vuelco demoró la qualy, pero como el oriental pudo salir caminando del auto, todo siguió con normalidad.

Tsunoda, que es piloto de Red Bull, se despistó en la curva Villeneuve, aquella que fue convertida en chicana luego del choque fatal del austríaco Roland Ratzenberger, impactando contra las contenciones laterales y dando un sorprendente vuelco.

Pese a lo feroz que fue el choque, los elementos de seguridad hicieron su trabajo correctamente y permitieron que Tsunoda se bajara sin problemas del monoplaza.

El choque de Tsunoda obligó a los comisarios de pista a sacar bandera roja cuando faltaban 12 minutos para el final de la Q1.

Después se pegó Colapinto en su vuelta

El capítulo 7 de la Fórmula 1 significó el regreso del argentino Franco Colapinto a la actividad. A bordo de un Alpine, el joven de Pilar genera expectativa en el público de su país y de todo el mundo.

Pese a superar la Q1 y tener expectativas para pasar también la Q2, el argentino también hizo un trompo, se despistó y su auto pegó contra el muro de contención.

Colapinto clasificó 15 para la carrera de este domingo a las 10, hora de Argentina.

Después de realizarse la revisión médica por precaución, como cada vez que algún piloto tiene un choque, Colapinto habló con los medios en el circuito italiano. "Un poco triste porque creo que tenía potencial para pelear por Q3, me estaba acercando a Pierre (Gasly, compañero de equipo). En la primera vuelta de Q1 tomando un poco la velocidad del auto y tenía mucho para mejorar. Es una pena terminar así porque creo que el auto tenía mucho potencial para tener otro resultado y ahora el equipo tiene mucho trabajo. Pero bueno, estoy seguro que vamos a remontar mañana. Al final, con estos márgenes tan chiquitos, es muy costoso un error", declaró el argentino.

Pole position para Piastri

La primera posición fue para el australiano y líder del campeonato Oscar Piastri, de McLaren, que se impuso con un tiempo de 1:14,670.

El australiano ganó cuatro de las seis carreras que se disputaron en lo que va del año y buscará estirar la ventaja en el campeonato de pilotos, donde lidera con 131 puntos.

La segunda posición en la parrilla de salida será para el neerlandés y cuatro veces campeón, Max Verstappen (Red Bull), mientras que el británico George Russell (Mercedes) comenzará tercero.

A su vez, el escolta de Piastri en el campeonato, el británico Lando Norris (McLaren), largará cuarto.

La gran decepción de la clasificación del GP de Emilia-Romaña fueron los pilotos de Ferrari, Charles Leclerc y Lewis Hamilton, y Kimi Antonelli, de Mercedes, que no pudieron superar la Q2 y comenzarán 11°, 12° y 13° respectivamente.

Así largarán en el GP de Emilia-Romaña

1- Oscar Piastri (McLaren)

2- Max Verstappen (Red Bull)

3- George Russell (Mercedes)

4- Lando Norris (McLaren)

5- Fernando Alonso (Aston Martin)

6- Carlos Sainz Jr. (Williams)

7- Alexander Albon (Williams)

8- Lance Stroll (Aston Martin)

9- Isack Hadjar (Racing Bulls)

10- Pierre Gasly (Alpine)

11- Charles Leclerc (Ferrari)

12- Lewis Hamilton (Ferrari)

13- Kimi Antonelli (Mercedes)

14- Gabriel Bortoleto (Sauber)

15- Franco Colapinto (Alpine): sin tiempo en la Q2

16- Liam Lawson (Racing Bulls)

17- Nico Hulkenberg (Sauber)

18- Esteban Ocon (Haas)

19- Oliver Bearman (Haas)

20- Yuki Tsunoda (Red Bull): sin tiempo en la Q1