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La Mañana auto eléctrico

Lanzan el auto eléctrico con más autonomía del mundo

Se trata del Lucid Air, de la compañía estadounidense Lucid Motors. El nuevo modelo tendrá una autonomía de 832 kilómetros.

Uno de los principales problemas de los autos eléctricos es la escasa autonomía: los kilómetros que pueden recorrer con una sola carga de su batería. En muchos autos a la venta apenas superan los 200 kilómetros, mientras que otros rondan los 400 km. Pero ese problema parece haber quedado en el pasado, pues “Lucid Air”, el nuevo modelo de la compañía estadounidense “Lucid Motors”, acaba de anunciar el auto eléctrico con mayor autonomía del mundo: puede recorrer 832 kilómetros, un verdadero récord si se considera que actualmente el auto eléctrico que declara la máxima autonomía es el Tesla Model S Long Range Plus, con 610 km.

El cálculo de 832 kilómetros que podrá recorrer el auto eléctrico resultó de una prueba independiente realizada por la empresa FEV North America, basada en el ciclo de homologación de Estados Unidos EPA. Esperan que la versión definitiva de calle esté lista para principios de septiembre.

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Respecto al lanzamiento del nuevo auto eléctrico, Peter Rawlinson, CEO de la compañía, explicó: "Nuestra arquitectura de 900 voltios, nuestros paquetes de baterías probados en carrera, motores miniaturizados y potencia eléctrica, sistemas de transmisión integrados, aerodinámica, chasis y sistemas térmicos, software y eficiencia general del sistema, han alcanzado una fase que establece un nuevo estándar”.

El “Lucid Air” no es el único metido de lleno en la competencia por ser el auto eléctrico con más autonomía, pues Mercedes-Benz trabaja en el EQS y su máximo responsable ya adelantó que ofrecerá una autonomía de 700 km, aún así no alcanzará al nuevo modelo de "Lucid Motors".

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Lucid Air es una berlina grande, lujosa y confortable. Tiene cuatro puertas y en la marca no dieron detalles sobre si tendrá o no algún nivel de autonomía en la conducción. Lo cierto es que su mayor autonomía lo convierte en el auto eléctrico más codiciado del mercado automotor.

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