Muere un piloto por hacerse el Top Gun

Muhammad Asim Jawad, piloto de combate, falleció hace unos días tras un trágico accidente aéreo en Chattogram. El joven intentaba simular una maniobra de la conocida película Top Gun.

El reconocido piloto, líder de la Fuerza Aérea de Bangladesh, volaba cuando, en un momento dado, intentó hacer un triple giro a baja altura, maniobra muy complicada que realiza el personaje Maverick (Tom Cruise) en la película.

El avión de Asim rozó el suelo mientras volaba a gran velocidad y, posteriormente, intentó continuar con su vuelo. No obstante, la aeronave, una Yakovlev Yak-130, estaba dañada cuando comenzó a arder su parte trasera y terminó estrellándose contra el suelo poco después.

El piloto falleció minutos después de ser rescatado con vida, pero murió en el hospital. Mientras que su copiloto, Sohan Hasan Khan, continúa hospitalizado en estado crítico.

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Top Gun

El fallecido tenía dos hijos y, pese a su juventud, llevaba nada más y nada menos que 14 años (desde 2010) en la Fuerza Aérea de Bangladesh. La aeronave fue recuperada por los Interservicios de Relaciones Públicas Bangladesh (ISPR). Además, la Fuerza Aérea de Bangladesh informó que esta sufrió un problema mecánico que provocó el accidente.

¿De qué se trata el triple giro de Top Gun?

En la película "Top Gun: Maverick", el "triple giro a baja altura" se presenta como una de las maniobras más audaces y técnicamente desafiantes que realiza el Capitán Pete "Maverick" Mitchell, interpretado por Tom Cruise. Aunque este término no es parte del vocabulario técnico oficial de la aviación militar, la secuencia captura la esencia del riesgo y la precisión extrema que caracterizan las operaciones de los pilotos de combate de élite.

La maniobra combina varios elementos complejos de vuelo. Un giro, en términos de aviación, implica la rotación del avión alrededor de su eje longitudinal, lo que significa que la aeronave hace un giro de 360 grados sobre sí misma. Cuando hablamos de un triple giro, esto indica la ejecución de tres giros completos consecutivos. Esta serie de movimientos aumenta la dificultad de la maniobra, ya que el piloto debe mantener un control preciso y constante mientras maneja las intensas fuerzas G generadas durante cada giro.

Lo que realmente eleva la complejidad de esta maniobra en "Top Gun: Maverick" es su ejecución a baja altura. Realizar giros a una altitud reducida reduce drásticamente el margen de error. Cualquier imprecisión o falla en la maniobra puede resultar en una colisión con el terreno, dado que el piloto tiene muy poco tiempo y espacio para corregir cualquier desvío. La proximidad al suelo implica que las habilidades del piloto deben estar afinadas al máximo, y su capacidad para manejar el avión debe ser impecable.

El "triple giro a baja altura" no solo destaca la pericia técnica del Capitán Mitchell, sino que también simboliza su valentía y su disposición a asumir riesgos extraordinarios. Esta maniobra, aunque ficticia, refleja el espíritu indomable y el compromiso con la excelencia que son centrales en la narrativa de "Top Gun". Los pilotos de combate, en la vida real y en la ficción, son entrenados para operar en los límites de lo posible, y esta escena es un tributo a su habilidad y coraje.