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Súper TC2000 en Buenos Aires: las expectativas de Juan Ángel Rosso

El piloto de Honda, Juan Ángel Rosso, contó cómo se prepara para lo que será el arranque de la temporada del Súper TC2000 en Buenos Aires.

Juan Ángel Rosso fue uno de los protagonistas que pasó por el programa de Carburando en TyC Sports y detalló todo los preparativos del equipo Puma Energy Honda Racing para lo que será el arranque de la temporada 2020 del Súper TC2000, a concretarse este fin de semana en el autódromo de Buenos Aires.

“Volvimos a la rutina después de tantos meses. Se extrañaba. Tenemos listos los autos. Mi auto, también los de Moscardini, del Pato (Juan Manuel Silva) y el Patito (Fabián Yananntuoni). Mi auto cuenta con un volante nuevo, que tiene especificaciones nuevas. Y el auto en general al tener la nueva configuración aerodinámica nos permitirá transitar mejor respecto del auto del año pasado, con la vieja reglamentación”, manifestó Rosso en primera instancia.

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Juan Ángel Rosso contó sus expectativas para el inicio del Súper TC2000, que comenzará su año este fin de semana en Buenos Aires.

Juan Ángel Rosso contó sus expectativas para el inicio del Súper TC2000, que comenzará su año este fin de semana en Buenos Aires.

Y agregó: “Tenemos el camión muy cargado, ya que estaremos 12 días en el autódromo de Buenos Aires. Entonces llevamos más elementos y no depender de proveedores externos a nosotros. Nuestros proveedores son de Córdoba y en Buenos Aires se nos complicaría”.

En tanto, el cordobés remarcó que la estructura viaja preparada para afrontar tanto este fin de semana como el siguiente dentro del circuito porteño. “Nuestro cupo está limitado por los protocolos. Viajamos con los mecánicos, el cocinero, el chofer y los ingenieros. Más los 13 mecánicos. En nuestro caso nos quedaremos en una casilla en el autódromo. Haremos una vida normal allí en el predio durante todo ese tiempo. El jueves tendremos pruebas comunitarias, el viernes será un día intermedio y el fin de semana con la actividad normal. Ya luego estaré una semana en el autódromo a la espera de la siguiente fecha”, explicó.

Para cerrar, Rosso contó sus expectativas para el regreso de la categoría más tecnológica de Sudamérica. “Será muy interesante para nosotros los pilotos. El circuito N° 8 será muy interesante, muy lógico para conocer estos autos nuevos. La comunitaria será fundamental para nosotros, desempolvaremos las muñecas. El auto está muy cargado, la única curva rápida es Ascari. Un exceso puede complicar el desarrollo de cada auto y de cada equipo”, finalizó.

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