Volkswagen planea desafiar a Google con su propio software para coches autónomos

Volkswagen planea desarrollar internamente la mayor parte del software necesario para los coches autónomos, anunció este martes el jefe de la unidad de lujo del fabricante alemán Audi. Sin embargo, el fabricante de automóviles no rechaza de plano las colaboraciones en algunas áreas, explicó Markus Duesmann, que además de dirigir Audi forma parte del consejo de administración de Volkswagen, donde es responsable de investigación y desarrollo.

"Pero en el futuro haremos la mayor parte del software por nuestra cuenta", detalló durante un evento del sector.

Preguntado por si Volkswagen se fijaba en Google, de Alphabet, como referencia en el desarrollo de software, Duesmann dijo que quería estar al menos al mismo nivel.

"Aceptamos el reto", añadió.

Daimler y Volkswagen están trabajando en sus propios sistemas operativos para los coches autónomos para asegurarse de que tienen una oportunidad de competir con grandes firmas tecnológicas como Apple y Amazon en el área de los datos de los vehículos eléctricos.

A pesar de los llamamientos para asociarse con sus rivales, Volkswagen está planeando hasta ahora ir por su cuenta, señalando su posición como el segundo mayor fabricante de automóviles del mundo.

"Tenemos un tamaño que nos hace querer cooperar con nosotros mismos inicialmente", dijo Duesmann, añadiendo que Volkswagen confía en poder establecer nuevos estándares en el desarrollo de software.

Si otras empresas quisieran unirse a estos estándares, podrían hacerlo, añadió el ejecutivo de Audi.

Volkswagen ha agrupado su competencia en materia de software en una unidad de reciente creación, Car.Software.Org, que cuenta con unos 5.000 empleados y desarrolla el sistema operativo VW.OS.

Car.Software Org del Grupo Volkswagen adquiere el área de negocio de software para cámaras frontales del especialista en software HELLA Aglaia Mobile Vision GmbH, una filial propiedad de HELLA GmbH & Co. KGaA, incluyendo los departamentos de pruebas y validación asociados. A través de esta transacción, la empresa de software pretende ampliar su competencia en el campo del procesamiento de imágenes y avanzar en el desarrollo de funciones de conducción automatizada para todas las marcas del Grupo Volkswagen. En el curso de la adquisición, alrededor de la mitad de los empleados de HELLA Aglaia serán transferidos a Car.Software Org. Se espera que la adquisición, que aún está sujeta a la aprobación de las autoridades antimonopolio, se complete a principios de 2021.

"Con la adquisición del área de negocio de software de cámaras de HELLA, junto con los correspondientes conocimientos de procesamiento de imágenes, continuamos con nuestra estrategia de desarrollar internamente los componentes clave del software en el futuro. De este modo, impulsaremos el desarrollo de competencias en el campo de la visión por computadora dentro de Car.Software Org y reforzaremos nuestra posición para el desarrollo de funciones de conducción seguras e innovadoras", afirma Dirk Hilgenberg, director general de Car.Software Org.