La pickup medianda de la marca alemana se lanzará durante la Copa del Mundo. Aunque camuflada, ya la mostraron por primera vez.

Es la camioneta que cambia la producción de la marca francesa en el país. Compite contra Fiat, Ford y RAM.

Fue uno de los autos 0km más patentados en el primer cuatrimestre y pelea frente a rivales fuertes en el segmento, como Peugeot 208 y Toyota Yaris.

En Roland Garros muestran una versión 4x4 de lo que la marca imagina como la nueva generación del 4L.

Se trata de un sistema que utilizan varios países europeos y es más preciso para medir infracciones.

La marca alemana presentó en Nürburgring el ID. Polo GTI, toda una novedad dentro de su saga deportiva.

Se produce en la planta de General Alvear, Santa Fe, y es uno de los SUV más elegidos de Argentina. Gama y versiones disponibles.

El nuevo SUV mediano de Renault ya inició su venta en Argentina y busca posicionarse entre los modelos más tecnológicos del segmento.

El SUV mediano de Toyota sigue entre los modelos más vendidos del mercado argentino y mantiene versiones nafteras, híbridas y GR-Sport.

El SUV compacto de producción nacional se fabrica en la planta bonaerense de El Palomar y se ofrece con motor turbo de 120 CV.

La camioneta compacta de la marca alemana está cada vez más cerca. Es la gran novedad del año, y pegará fuerte durante la Copa del Mundo.

La marca japonesa avanza con una camioneta compacta que comparte plataforma con el Corolla Cross. Cuándo llega.

El citycar de Fiat sigue entre los autos 0km más baratos del mercado argentino y mantiene su lugar dentro del segmento.

El SUV compacto de Volkswagen ya se metió entre los seis vehículos más patentados del año en Argentina.

La baja en los impuestos internos y la llegada de nuevos modelos reacomodó los precios del segmento más competitivo del mercado.