El futuro de la ETON quedó en manos de Gaido

Antes de dejar el municipio, el intendente Horacio Quiroga intentó aprobar a las apuradas una nueva licitación para la Estación Terminal de Ómnibus (ETON) por 30 años, pero la oposición lo frenó. El proyecto ingresó al Concejo Deliberante hace un mes y quedó estancado en la comisión que preside el emepenista Alejandro Nicola. Como no hay consenso para aprobarlo, Quiroga se quedó con las manos vacías. El futuro de la estación de colectivos se definirá después de diciembre, cuando asuma su sucesor, Mariano Gaido.

Nicola indicó que no le darán el aval al actual intendente “porque hay muchas cosas que el secretario de Hacienda, José Luis Artaza, no nos pudo explicar cuando vino a contestar preguntas de los concejales”. Señaló que es “imposible” que el proyecto se apruebe este año “y no hay consenso como para que pase el filtro de la comisión”.

“Además, está el tema de los 30 años, que requiere una convocatoria pública, porque con un decreto del intendente o una ordenanza del Concejo no tenemos facultades para fijar un plazo tan extenso”, afirmó.

Luis Durán, del FPN-UNE, coincidió en que, “así como está, el proyecto no sale”. “No nos informan cuál es el flujo de caja de la actual concesionaria Parada Liniers y tampoco está claro cuánto tendrá que invertir la empresa que gane la licitación o por qué los vecinos tenemos que seguir pagando un subsidio casi 30 años más”, cuestionó.

Formalmente, la propuesta no se puede archivar aún, pero quedó durmiendo en un cajón. Solo los concejales de Cambiemos están a favor de aprobarla y no les dan los votos.

Nicola señaló que, como están las cosas, la concesión de la ETON quedará “entre los temas que tendremos que abordar en la transición entre Quiroga y Gaido”. Recordó que aunque Pechi está apurado, “no hay urgencia para resolver esto ahora porque faltan unos meses para que se venza el contrato con Parada Liniers”, y están dadas las condiciones para que el próximo intendente sea quien defina el futuro de la terminal.