La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) difundió un informe con detalles acerca de los trabajos que está realizando en distintas rutas de la provincia. Además, dio a conocer el Programa Infraestructura Vial Provincial (Pivip), que incluye las obras proyectadas para las cuales se busca financiamiento.
En un tramo de 5 kilómetros de la Ruta Nº 7, frente al parque industrial de Añelo, se comenzó con el fresado de la carpeta existente para luego colocar carpeta asfáltica nueva ante el deterioro que presentaba la calzada, debido al intenso tránsito de camiones por la actividad petrolera. Se invertirán 50 millones de pesos y el plazo de ejecución es de 45 días.
En tanto, se encuentra con un 50 por ciento de avance la obra de reasfaltado de seis kilómetros en el tramo Plaza Huincul-Picún Leufú de la Ruta Nº 17. Allí se colocará una carpeta asfáltica nueva de cinco centímetros de espesor.
Para la segunda quincena de noviembre se prevé el comienzo de los trabajos de repavimentación de 20 kilómetros discontinuos de la Ruta Nº 46, en el tramo Bajada Picún-Espinazo del Zorro. El plazo de ejecución es de tres meses y el monto de inversión, de aproximadamente 200 millones de pesos.
Con una inversión de 70 millones de pesos, se estima para fin de año la culminación de las cunetas revestidas y las rotondas faltantes en las intersecciones de los callejones de Bello y Gins Gins, y en el empalme de Gins Gins con la Ruta Provincial Nº 62. En tanto, se licitarán próximamente las tareas de reperfilamiento de banquinas y reemplazo de guardarrailes en el tramo Parque Industrial-Centenario de la Ruta Nº 7, que demandarán 30 días.
La DPV tiene previsto comenzar en el primer trimestre de 2020 con la repavimentación total del tramo de 20 kilómetros entre el puente sobre el río Aluminé a la altura del Rahue y el puente Ruca Choroi. Esos trabajos tienen un presupuesto de 300 millones de pesos y un plazo de ejecución de cuatro meses.
Por otro lado, luego del fresado y bacheado, la colocación de microaglomerado en los 20 kilómetros de extensión de la multitrocha entre Neuquén y Plottier se prevé finalizar en diciembre. Allí se invertirán 110 millones de pesos.
También se encuentra en ejecución la pavimentación de ocho cuadras que conforman el acceso a Andacollo desde la Ruta Nº 43 y se comenzó con la pavimentación de 5 kilómetros de la Ruta Nº 39 entre Andacollo y Huinganco, en este caso, con una inversión de 100 millones de pesos.
En la temporada estival 2020 se prevé comenzar con la repavimentación de cuatro kilómetros de la Ruta Nº 6 en el tramo Rincón de los Sauces-Acceso a Cerro Bayo y la habilitación del badén del Cañadón de los Loros, con una inversión de 40 millones de pesos.
--> Están los proyectos, falta el dinero
El gobierno neuquino busca financiamiento para distintas obras que se encuentran dentro del Programa Infraestructura Vial Provincial (Pivip). El objetivo del programa es incrementar la eficiencia para mejorar la transitabilidad de las redes viales, facilitando el transporte de bines y servicios en los distintos corredores productivos.
En este sentido, la ley 3209 aprobada en la Legislatura le permitirá al gobierno provincial tomar préstamos por hasta 85 millones de dólares que se utilizarán para financiar las obras.
Entre esas obras proyectadas se encuentra la pavimentación de los 59 kilómetros de la Ruta Provincial Nº 13 entre Primeros Pinos y Litrán.
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