Camión incendiado en Vaca Muerta: qué dijo la empresa sobre la situación del chofer

Luego de conocerse la compleja situación en la que se encontraba el conductor al que se le incendió el camión en Vaca Muerta, desde la empresa en la que trabaja el hombre despejaron dudas respecto a esto. Además, informaron que ya se encuentra listo el informe preliminar realizado por los peritos de Bomberos de la Policía de Neuquén.

En diálogo con LMNeuquén el gerente comercial de la empresa, Gonzalo Celli, aseguró que el empleado se mantiene vinculado a la compañía, recibiendo los tratamientos indicados por los médicos de la ART. "El chofer no está suspendido. Él no tuvo nada que ver con el incidente", sostuvo.

Es por ello que, en cuanto los profesionales de la salud que lo atienden le den el alta, será reubicado en un nuevo vehículo. "Su salario nunca estuvo en riesgo, así como tampoco su continuidad laboral, lo que ocurrió no fue por un error humano", reiteró.

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A este respecto, explicó que el informe preliminar realizado por los peritos de Bomberos de la Policía de Neuquén reveló que el incendio se produjo por una falla eléctrica. "Nosotros estimamos que fue por el deterioro de la ruta, sumado al movimiento del camión, pero el conductor no tuvo nada que ver", recalcó.

De este modo, despejó todo tipo de dudas sobre la situación del trabajador y garantizó que tanto el puesto laboral del camionero, como su salario están garantizados.

Cómo fue el incendio del camión en Vaca Muerta

Según la información publicada por LMNeuquén, el vehículo circulaba por la ruta 8, desde San Patricio del Chañar al yacimiento Borde Montuoso. La empresa propietaria del líquido inflamable pretendía transportar este solvente al yacimiento para su uso en la industria petrolera.

"Él frenó a descansar a una calle paralela, un camino alternativo que suelen usar los camioneros para el descanso", dijo Patricio Álvarez, coordinar de Bomberos de Centenario. Aclaró que, a los pocos minutos, sintió olor a quemado y fue entonces cuando se desató el incendio.

"Cuando llegamos, el camión ya estaba prácticamente consumido", dijo Álvarez, que se lamentó por el mal estado de la ruta 8, que no está pavimentada. "En los pozos entra prácticamente una rueda de camión. Tenemos que acudir a las emergencias con precaución para evitar que el vehículo se rompa antes del llegar al lugar de los accidentes", dijo a LMNeuquén.

Los bomberos de San Patricio del Chañar fueron los primeros en actuar. Aplicaron una espuma, conocida como Triple F, que se usa especialmente para contener los líquidos inflamables. Por su parte, la dotación de Centenario colaboró con el enfriamiento del lugar y el control a través de verificaciones térmicas.

Incendio camion vaca muerta

Si bien el chofer salió ileso, las pérdidas materiales fueron totales. También se produjo un derrame del líquido inflamable, en una zona de 50 metros por 8 metros, que Álvarez describió como "un camino de tierra, donde quedó el líquido contenido".

El vehículo consumido todavía permanece en el lugar, "porque no interrumpe el tránsito y todavía falta hacer las pericias judiciales", según detalló el jefe de Bomberos. De esta manera, habrá que hacer controles para conocer el daño ambiental e iniciar un plan de remediación. Álvarez aclaró que el producto estaba autorizado y que no era un ácido sino un solvente.