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La Mañana Volkswagen

Se filtran fotos de la nueva Volkswagen Amarok: cómo será la pickup que se fabricará en el país

Ya trascendieron imágenes de los prototipos camuflados. Su notoria similitud con la pickup del socio chino de la marca alemana.

La próxima Volkswagen Amarok ya tiene fecha en la agenda de la fábrica de General Pacheco: 2027. Con una inversión confirmada de US$ 580 millones y la promesa de mantener vivo el linaje “hecho en Argentina”, la pick-up mediana más famosa de la marca alemana se prepara para una nueva generación que combinará ADN local con tecnología global.

Desde Volkswagen remarcan que la Amarok “seguirá siendo un emblema productivo del país”, base de exportación para Sudamérica y sostén de miles de puestos de trabajo directos e indirectos. Thomas Schäfer, CEO mundial de la compañía, subrayó que “este proyecto se desarrollará, diseñará y producirá en Sudamérica, para Sudamérica”, ratificando la apuesta industrial en tiempos de incertidumbre.

Nueva Volkswagen Amarok 2027
La nueva Volkswagen Amarok, vista desde atrás. Foto: Placa Verde.

La nueva Volkswagen Amarok, vista desde atrás. Foto: Placa Verde.

Lo primero que hay que saber es que no será la misma Amarok que hoy se vende en Europa o Sudáfrica. Aquella, desarrollada junto a Ford y basada en la Ranger, no llegará a la línea de montaje bonaerense. En su lugar, Volkswagen decidió asociarse con la china SAIC y tomar como punto de partida la Maxus Interstellar X, una camioneta que se lanzó en diciembre de 2024.

"En VW tenemos una alianza estratégica histórica con el Grupo SAIC en China. Este nuevo proyecto es un desarrollo conjunto donde se comparten muchas tecnologías. Es normal hacer estos desarrollos conjuntos entre VW y SAIC. En este caso, la cooperación se realizó en el desarrollo de toda la parte técnica del proyecto de la Amarok South America", subrayó Schäfer al momento de la presentación del proyecto.

Volkswagen Amarok 2027
Así es la Volkswagen Amarok que se prepara para ser lanzada en 2026. Foto: Placa Verde.

Así es la Volkswagen Amarok que se prepara para ser lanzada en 2026. Foto: Placa Verde.

Las primeras fotos espía revelan una carrocería más grande, alta y ancha que la Amarok actual, con una caja de carga integrada a la cabina y líneas de diseño más marcadas, dominadas por una parrilla XXL y ópticas LED verticales. El prototipo todavía conserva rasgos de la pick-up china, pero desde la marca aseguran que “tendrá identidad propia en el frente y en los detalles de terminación”.

Nueva Volkswagen Amarok: qué cambios trae la próxima generación

Plataforma monocasco reforzada. A diferencia del chasis de largueros de la Amarok I, la nueva base unibody -con un sub-chasis para tareas pesadas. promete un peso menor, mejor confort de marcha y mayor rigidez estructural, sin perder la capacidad de carga de una tonelada que la posiciona frente a Hilux y Ranger.

Dimensiones XL y más espacio interior. Los renders adelantados hablan de 5,50 metros de largo, 2 metros de ancho y 3,30 metros entre ejes, medidas que se traducen en una caja más generosa y una cabina doble con mejor habitabilidad, ideal para el productor rural que combina trabajo y familia.

Maxus Interstellar X
La Maxus Interstellar X, pickup de la que surge la próxima Volkswagen Amarok.

La Maxus Interstellar X, pickup de la que surge la próxima Volkswagen Amarok.

Mecánicas multi-energía. La plataforma fue concebida para admitir motores nafteros, diésel, híbridos e incluso 100 % eléctricos, algo inédito en el segmento nacional.

Tecnología y seguridad al día. En el interior se esperan tableros digitales y asistentes avanzados de conducción (ADAS) de serie, en línea con las normativas globales.

Calendario de producción. La obra civil en la planta de General Pacheco ya arrancó y la pre-serie comenzaría a rodar en 2026, con lanzamiento comercial anunciado para 2027. Durante un tiempo podría convivir con la Amarok actual, que seguirá saliendo de línea para no desatender la demanda regional mientras la fábrica ajusta procesos.

Competencia directa. Con esta jugada, Volkswagen buscará revalidar su lugar entre las líderes del mercado mediano, donde reinan Toyota Hilux y Ford Ranger.

Maxus Interstellar X (2)
Así es el interior de la Maxus Interstellar X.

Así es el interior de la Maxus Interstellar X.

Una apuesta a la tradición productiva nacional. Desde su debut en 2010, la Amarok se fabricó en Argentina y ya supera las 770.000 unidades producidas. Con la nueva generación, Volkswagen renueva su compromiso industrial, preserva empleos y mantiene vivo el legado de una pick-up que se convirtió en parte del paisaje de rutas, campos y ciudades del país.

En síntesis, la nueva Volkswagen Amarok que se fabricará en Argentina combinará diseño global, plataforma moderna y opciones de propulsión de última generación sin renunciar a la robustez que la convirtió en emblema. Si los plazos se cumplen, la veremos en concesionarios dentro de poco más de dos años, lista para dar batalla y defender la bandera nacional en uno de los segmentos más disputados de la industria automotriz.

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