La Mañana Motomel 14 de junio 2025 - 10:00

Cuánto sale una Motomel Blitz 110 con valor actualizado en junio 2025

Está en el podio de motos más patentadas en el año. Precios, modelos y características de este modelo que se destaca por su uso ágil en la ciudad.

Motomel Blitz 110 plus ¿Cuál es su valor en junio 2025?

La Motomel Blitz 110 es una moto de baja cilindrada que es parte del segmento Cub: se destaca por tener su diseño ágil y sencillo, ideal para lograr un uso en la ciudad, y su relación precio-calidad hace que sea uno de los modelos preferidos de los argentinos ¿Cuál es su valor actualizado en junio 2025?

Esta moto, que se destaca por su bajo consumo y buenas prestaciones urbanas, fue uno de los modelos que impulsó otro registro positivo del sector con 4.172 unidades patentadas en mayo 2025, una cifra que la colocó en el segundo puesto detrás de la Gilera Smash (4.843) y por encima de la Honda Wave (4.049) que completó el podio en el tercer puesto.

En lo que va de 2025, la Motomel Blitz 110 es el tercera moto más vendida con 20.869 matriculaciones, detrás de la líder Gilera Smash (22.650) y Honda Wave (21.291). En lo que respecta al mercado en general, en mayo se vendieron 51.761 unidades, lo que representa una caída del 2.9% con respecto a abril, cuando se habían comercializado 53.311 unidades. Si la comparación es anual, con respecto a mayo de 2024 hay un crecimiento de 32.1% (39.196 unidades).

Cómo es la Motomel Blitz 110, una moto 100% argentina

La Motomel Blitz 110 es una de las motos de fabricación nacional que se produce en la planta que la marca tiene en La Emilia, provincia de Buenos Aires. Está pensada para el uso urbano y alcanza una velocidad máxima de entre 75 y 80 km/h, según la versión.

Viene equipada con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos de 110 cc reconocido por su eficiencia, confianza y bajas emisiones contaminantes. Esta combinación de potencia y bajo consumo hacen que este modelo sea ideal para usar en la ciudad.

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La Motomel Blitz 110 está pensada para un uso urbano.

El modelo base de la Motomel Blitz 110 incluye freno delantero a disco con sistema de frenado combinado (CBS), arranque tanto eléctrico como por pedal, embrague automático, y suspensión hidráulica en ambos ejes: horquilla delantera y doble amortiguador trasero. También cuenta con un baúl bajo el asiento lo suficientemente amplio como para guardar un casco, una ventaja destacada para el uso diario.

En sus versiones con estética deportiva, como la Tunning o la Plus, la potencia alcanza los 7,1 HP a 8500 rpm. En los modelos estándar, el rendimiento se mantiene en torno a los 7 HP a 8000 rpm. La capacidad del tanque oscila entre 3,5 y 3,8 litros, dependiendo del modelo.

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Motomel Blitz 110 full, uno de los modelos tope de gama de la línea.

Las ruedas varían según el modelo: las más económicas tienen llantas con rayos, mientras que las versiones superiores incorporan llantas de aleación. El rodado delantero puede ser de 13 o 17 pulgadas, y el trasero, de 13 o 14, con frenos que combinan sistemas de tambor y disco, según la configuración elegida.