Barajar y dar de nuevo por fondos para obras viales

Adriano Calalesina
Periodista de la sección
Neuquén Ciudad

Neuquén va a intentar sostener el esquema que impulsó el empleo en Vaca Muerta, más allá de la transición de gobierno a nivel nacional. Por las regalías, que van directamente a las arcas provinciales. Pero los proyectos de infraestructura vial en la región que se iban a adaptar a todo este proceso de la renovada matriz energética aún están inconclusos. Es que la demanda trasciende en el fenómeno del boom petrolero. Hoy las rutas están colapsadas, tanto por el tránsito petrolero como de los vehículos que se dirigen hacia las zonas más pobladas del nuevo conurbano. Los accidentes de tránsito son moneda corriente y a pesar de que el gobierno provincial hizo algunas obras de seguridad vial aún faltan más. El desafío es hacer algún día la verdadera Ruta del Petróleo por la segunda meseta (de hecho se está mejorando una parte), pero se necesitan fondos y continuar con un proyecto, que aparece sombrío en tiempos de transición. La apuesta de la Patagonia por Scioli fue eso. Mantener el flujo de fondos, en un escenario donde se tirarán de nuevo las cartas.

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