Crisis: el bolsillo se cuida más que el motor del auto

Con la nafta premium a casi 30 pesos, muchos se pasan a la súper.

Alejandro Olivera

olivera@lmneuquen.com.ar

Neuquén.- El bolsillo parece ser mucho más fuerte que cualquier recomendación para comprar un producto de calidad. Bajo esta premisa, los neuquinos ya empiezan a utilizar nafta súper en vez de premium, a pesar de que los mecánicos no la recomiendan por los daños a los motores, sobre todo en los 0 km.

La diferencia entre los dos tipos de naftas es de cinco pesos y en el tanque lleno el ahorro puede superar los 300 pesos. Esto llevó a que la gente se incline a comprar combustibles más baratos en estos tiempos donde todos los precios están subiendo.

Pero el uso de la nafta súper no está recomendada por los mecánicos, sobre todo para los autos con motores nuevos. LM Neuquén recorrió algunos talleres mecánicos para conocer cuáles son los efectos de usar cualquier tipo de nafta y no respetar las especificaciones técnicas de los vehículos.

otro golpe al bolsillo. Los estacioneros estiman que después de las elecciones volverán a aumentar los precios de los combustibles.

Luis Sandoval, especialista de Servicio Mecánico, ubicado en San Martín y Jujuy, explicó que puede ocasionar severas consecuencias en los automóviles. Aseguró que algunos modelos nuevos de vehículos con inyección electrónica vienen con un sistema de alerta por computadora, en el caso de que el conductor haya cargado un combustible de mala calidad.

Pero en épocas de crisis, en que las familias optan por dar de baja la televisión por cable, hasta el mismo Netflix, o salir a comer a restaurantes, la nafta premium cayó en la desgracia del ajuste.

combustible

“Se enciende una luz en el tablero y pone el motor en modo de estrategia, que hace que se pare para no arruinarlo. Es un sistema de prevención”, explicó Sandoval.

El hombre cuestionó la calidad de las naftas del mercado, ya que aseguró que provocan averías, lo que hace que una importante parte de los autos llegue al taller. “Es una cuestión de calidad de combustible. Los autos viejos te permiten otras cosas, pero los nuevos no”, puntualizó.

Los precios en las estaciones de YPF de Neuquén aumentaron el miércoles entre el 4 y el 4,5 por ciento.
Los precios en las estaciones de YPF de Neuquén aumentaron el miércoles entre el 4 y el 4,5 por ciento.
Los precios en las estaciones de YPF de Neuquén aumentaron el miércoles entre el 4 y el 4,5 por ciento.

combustible

Alerta: en autos nuevos el sistema electrónico avisa si se carga nafta de mala calidad.

La vida útil del motor

Alberto Castañares, del taller que lleva su nombre, aseguró que todos los vehículos nuevos de gamas intermedia y alta deben utilizar naftas premium para prolongar la vida útil del motor. Los autos no tienen problemas inmediatos por utilizar seguido un combustible de menor octanaje pero a la larga siempre muestran problemas.

“El tema puntual es que la gente hoy cuida más que nada el bolsillo”, enfatizó el mecánico.

La parte del auto que más se rompe por utilizar un combustible de baja calidad es el catalizador, que retiene los gases contaminantes y no permite que lleguen al medioambiente. “Cuanto más mala es la nafta, más trabaja esa pieza y va quemando más material malo. Se va impregnando y comienza a fallar, por lo que hay que cambiarla y el repuesto solamente cuesta 25 mil pesos”, contó Castañares.

mecanico

Por su parte, Sandoval coincidió en que la súper deja una pasta en el sistema de bombeo de combustible. El mecánico, durante la consulta de este diario, trabajaba en un Citröen C4 al que le cargaron biodiesel porque es más barato que el diesel premium. El combustible formó una melaza que inhabilitó el bombeo por quedar parado durante un tiempo prolongado. “Es una pasta que no la podés sacar con nada, ni con productos especiales, tenés que desarmar todo”, indicó.

Castañares dijo que la mayoría de la gente sabe qué nafta tiene que utilizar, aunque recomendó leer los manuales de los vehículos.

Así las cosas y con una nafta premium que va camino a los 30 pesos por litro, la gente se cuida el bolsillo a costa del motor del auto.

El lujo de la "carga vip", sólo a principio de mes

Los automovilistas cambiaron sus hábitos de consumo por la amplia diferencia que existe en el precio del litro de nafta regular y premium. En diálogo con este diario, varios conductores aseguraron que lo hacen para “cuidar el mango”.

En medio de un momento en el que la inflación corre más rápido que los salarios, andar en auto puede convertirse en un problema para llegar a fin de mes. Es por eso que mucha gente decide llenar su tanque con los combustibles más baratos para ahorrar unos pesos.

Marcos, un playero de una estación YPF, contó que ya se siente el cambio en los surtidores. “Tengo dos clientes que vienen todos los meses a llenar el tanque y ahora piden súper. Tienen vehículos grandes, relativamente nuevos, pero hay diferencia de cinco pesos y se tiran por la más barata”, dijo.

Héctor Werro, un vecino de San Patricio del Chañar, contó que siempre carga súper porque recorre muchos kilómetros para venir a Neuquén. “Cuando me sobran unos pesos, cargo Infinia como para que se entusiasme el motor”, bromeó.

Alejandra Merino indicó que usa mucho su camioneta Ford EcoSport para trabajar, con lo cual decidió cambiar por el combustible regular para poder ahorrar. “Me conviene más porque lleno el tanque dos veces por semana”, contó la mujer.

Por su parte, Víctor Mestre señaló que cambió de nafta porque le falta dinero. “No sé qué va a pasar si esto sigue así, no se sabe cuántas veces más va a aumentar la nafta. Uso el auto sólo para andar en la ciudad”, manifestó.

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