Franco Colapinto reveló las grandes diferencias que hay entre el Williams de 2024 y el Alpine de 2025

La Fórmula 1 vuelve a hacer vibrar y latir los corazones de los fanáticos con una nueva presentación en la actual temporada 2025. En este caso, se viene el Gran Premio de Canadá, competencia que se corre en Montreal y de la cual nuevamente será parte Franco Colapinto, quien buscará elevar su rendimiento respecto a las anteriores carreras.

La joven promesa del automovilismo argentino y mundial se prepara para afrontar su cuarto GP en su nueva escudería Alpine, y en ese sentido, el oriundo de Pilar habló en la previa en una nota que brindó y comparó a su actual equipo, el francés, con Williams, escudería con la cuál el llegó a la Fórmula 1 en 2024.

Franco Colapinto y su comparación entre Williams y Alpine

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El conductor albiceleste participó de la conferencia de prensa oficial (compartió el salón con Lewis Hamilton y Lance Stroll) donde habló un poco de todo en cuanto a la actualidad y su pasado, y allí se animó a marcar las diferencias entre la escudería británica y la francesa.

“Es muy diferente. Cuando llegué a Williams el año pasado no había conducido nunca otro coche de Fórmula 1, ni uno más antiguo, así que realmente no podía compararlo con nada más, mientras que ahora tengo eso en Alpine y estoy aprendiendo mucho”, arrancó contando el pilarense.

Luego, sobre los autos, dijo: “Hay muchas cosas buenas, hay algunas cosas que son diferentes, el coche es muy diferente de conducir también, y simplemente me estoy poniendo al día con eso y tratando de entender cuál es la forma más rápida de hacerlo”.

Preguntado sobre qué espera para la carrera de Canadá, apuntó: “Sumar puntos sería genial. Creo que, si podemos obtener un poco más del rendimiento del coche, que estoy seguro de que tiene, estaría muy contento, así que creo que primero tenemos que empezar por llegar a donde necesitamos centrarnos en nosotros y luego pensar en el resto”.

Canadá será un escenario desconocido para Colapinto

Esta será la primera vez que el conductor de 22 años pise la pista semipermanente Gilles Villeneuve, una de las que nunca corrió, ni siquiera en las categorías menores en las que ya compitió antes de alcanzar la F1.

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Sobre ese tema, Franco le restó importancia y expresó: “Creo que tres entrenamientos libres son suficientes para familiarizarte con el circuito. Claro, para lograr ritmo rápido será muy útil porque tenemos mucho que probar y necesitamos ese tiempo en los ensayos.

“Así que espero que podamos lograr rápido el ritmo y luego ver qué pasa. Pero sí, es como un circuito urbano, y eso siempre nos aporta un poco más de emoción como pilotos. Y, al final, manejar un F1 por aquí, en un circuito tan histórico e imponente en la historia del deporte, es genial”, concluyó.