El MPN pide que paren las obras en la 9 de Julio

Ediles del MPN presentaron ayer en el Concejo Deliberante un proyecto de comunicación para que se suspendan las obras en la diagonal 9 de Julio en un plazo de 30 días, ya que consideran que obstruyen el corredor sanitario de la ciudad, imposibilitando la circulación fluida de ambulancias.

Además, los concejales del partido provincial pidieron que se retire del sitio toda la demarcación horizontal y vertical que se encuentra colocada sobre la calzada.

El pedido, presentado por Vanina Merlo y María Eugenia Ferraresso, que busca garantizar el tránsito de vehículos sobre la diagonal, entre Belgrano y Elordi, se basa en la ordenanza 13407 del 2016, que nomina a la vía como parte de un corredor sanitario de emergencia.

“La idea es transformar ese sector en peatonal los fines de semana y dejar la calle de una sola mano de circulación de lunes a viernes. Esto es un despropósito, porque el bulevar 9 de Julio es considerado por ordenanza como calle de segundo grado, ya que facilita la conectividad entre los distintos sectores de la ciudad” indicó Merlo.

La concejal explicó que “con la obra que está llevando adelante el Municipio se genera un embudo, es una calle fundamental para ingresar al centro de la ciudad, por donde circulan 1000 vehículos por hora”.

En esa línea, argumentó: “Ante una emergencia, cada segundo es importantísimo, (la calle) puede ser determinante al momento de salvar la vida de una persona”.

Fabián García, secretario de Movilidad Urbana de la Municipalidad, puntualizó que el pedido se tendría que haber planteado al inicio de la obra, y “no cuando ya se invirtieron cinco millones de pesos”.

El funcionario agregó que existe la posibilidad de cambiar los corredores sanitarios. “Cuando se sacó la ordenanza, no estaba en vigencia el corredor actual Dr. Ramón- Leloir. Si tenés que venir de la Ruta 7 al Hospital, hoy es un trayecto que te conviene mucho más”, consideró.

A l mismo tiempo, el funcionario sostuvo que los carriles del Metrobús también funcionarán como vías de emergencia para ambulancias y fuerzas de seguridad cuando estén finalizados, como sucede en Buenos Aires.

Ferraresso, al denunciar la obstrucción vial que ocasionaría la peatonal, sostuvo que “sería importante que el Municipio cumpla con la norma y realice las tareas correspondientes”.

García, en respuesta a ese planteo, señaló que desde la secretaría de Movilidad Urbana intentaron comunicarse con Guillermo Salazar, del SIEN, para arreglar lo de los carriles de emergencia antes de armar los planos del proyecto, pero que no pudieron hacerlo.

Además, remarcó que mientras la ciudad crezca, es normal que se vayan modificando los carriles sanitarios.

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