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El Rally Mundial buscaría disputar solo cuatro fechas más

El Rally Mundial intentará concretar cuatro contiendas a fin de alcanzar el mínimo de siete prueba para que el campeonato en curso tenga validez ante la FIA.

El Rally Mundial trabaja para poder darle forma a la continuidad de la temporada 2020. A pesar de que en el último boletín del Consejo Mundial del Motor de la Federación Internacional del Automóvil sólo salieron parte de los escenarios del 2021, nada se dijo en torno a cómo seguirá el ejercicio de este año. El responsable de la comisión de Rally, Yves Matton, señaló que la intención es hacer cuatro fechas para poder llegar al mínimo de siete que convalidaría el certamen.

“El objetivo es organizar un mínimo de siete eventos durante la temporada para legitimar el campeonato. Estoy seguro de que los esfuerzos colectivos de las federaciones nacionales, los organizadores de cada rally, el departamento de Rally de la FIA y el promotor del WRC, lo permitirán. Sin embargo, esto requerirá un cierto grado de flexibilidad y nos dará la oportunidad de ser más innovadores y pensar en cómo organizar las competencias en el futuro”, manifestó Matton.

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El Rally Mundial ya corrió tres fechas y buscará disputar cuatro citas más a fin de llegar al número de prueba mínimo establecido en el Reglamento de Campeonato.

El Rally Mundial ya corrió tres fechas y buscará disputar cuatro citas más a fin de llegar al número de prueba mínimo establecido en el Reglamento de Campeonato.

Y luego concluyó: "La perspectiva más realista es la de un calendario de siete eventos, y estamos cerca de lograrlo. Naturalmente, siempre hay cuestionamientos, pero los organizadores quieren hacer todo lo posible”.

El Rally Mundial ya disputó sus tres primeras fechas, la cuales se llevaron a cabo en Montecarlo, Suecia y México. En busca de sellar sus escenarios, el promotor del WRC se puso en contactos con citas como el Rally de Liepaja en Letonia o el de Ypres en Bélgica para ver si es posible incluirlos en su calendario.

Sin embargo, en las últimas horas, los organizadores de la prueba letona anunciaron que las negociaciones no llegaron a buen puerto. Por su parte, Ypres, Estonia y Turquía son tres plazas bien posiciones en la lucha por un lugar, mientras que Alemania, Japón y Argentina aún continúan en el aire.

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