Lautaro de la Iglesia fue sancionado y se quedó sin podio en la clasificación del Turismo Carretera

En la clasificación del Turismo Carretera en La Plata, Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) había obtenido inicialmente la pole position. Sin embargo, tras la revisión técnica, se le retiraron los tiempos debido a que el piso del canalizador de su vehículo no cumplía con las especificaciones reglamentarias. La misma sanción se aplicó a su compañero de equipo, el neuquino Lautaro de la Iglesia, quien había finalizado tercero.

Como resultado, Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) heredó la pole position, seguido por el rionegrino Manu Urcera en segundo lugar y Julián Santero completando el podio, ambos con Ford Mustang. Santero, uno de los siete pilotos con posibilidades matemáticas de ganar la Copa de Oro, se ubicó en la tercera posición, mientras que el líder del torneo, Mariano Werner, clasificó duodécimo.

Canapino logró un tiempo de 01:23.974, mientras que Urcera lo siguió con 01:24.130 a 0.156 de distancia. Santero completó el podio con 01:24.166 a 0.192 del poleman.

¿Por qué fueron sancionados Lautaro de la Iglesia y Juan Martín Trucco?

Específicamente, no cumplieron con el artículo 3, inciso 10, que regula los elementos aerodinámicos permitidos en la trompa de los vehículos. Este artículo establece que el splitter debe ser homologado por la ACTC, con una inclinación máxima de ±2 grados respecto al piso del automóvil y dimensiones específicas para cada marca.

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En el caso del Dodge Challenger, el splitter no debe exceder los 150 mm. Además, la altura mínima del piso de madera y del splitter debe ser de 55 mm. La infracción de estos parámetros resultó en la anulación de los tiempos de clasificación de ambos pilotos.

La lucha por el título en el Turismo Carretera

Mariano Werner y Julián Santero, ambos con Ford Mustang, llegan peleando el título, pero hay otros que también tienen chances matemáticas. Por su parte, los tres pilotos regionales buscan cerrar el año de buena manera.

El campeón vigente suma 167,5 y es líder con 12,5 de diferencia sobre Santero y la lógica indica que el ganador del título no salga de ahí. Pero esto es deporte y hay otros con chances matemáticas que tienen chances como Santiago Mangoni con 138, Germán Todino y Valentín Aguirre con 125. Después viene Lambiris con 122,5

Tanto este último como Mangoni necesitan ganar si quieren ser campeones, porque les falta cumplir con ese requisito que exige el reglamento. Mientras tanto, el de Paraná deberá sumar casi todo en ese camino.

Cabe mencionar que este fin de semana se duplica el puntaje. La pole position vale 3, un triunfo de serie vale 7,5 y la victoria en final tendrá un valor de 60 unidades en total.

Horarios del TC en La Plata

Se define quién era el nuevo campeón del Turismo Carretera y nuevamente el Autódromo Roberto Mouras de La Plata será el epicentro del Gran Premio Coronación RUS.

DOMINGO

TC - 10:05 Hs. 1ra. Serie , 5 vueltas.

TC - 10:30 Hs. 2da. Serie ,5 vueltas.

TC - 10:55 Hs. 3ra. Serie , 5 vueltas.

TCP - 12:30 a 13:10 Hs. FINAL 20 vueltas o 40 (Cuarenta) minutos máximo.

TC - 13:50 a 14:40 Hs. FINAL 25 Vueltas o 50 (Cincuenta) minutos máximo