No debe haber mejor ejercicio para comprender lo que significa la inflación que repasar números del pasado. Pueden ser del año anterior, del último lustro o de la década reciente. Son cifras que en porcentajes no dicen nada, pero que en números impactan. Y lo mejor para completar este ejercicio es ver las reacciones de los consumidores y de los medios de comunicación que las informaban, como ocurrió en Neuquén, cuando se aprobó el aumento del boleto de transporte y otros servicios.
El 29 de septiembre de 2011 el Concejo Deliberante de la ciudad de Neuquén aprobaba un nuevo cuadro tarifario para el servicio de luz, taxis y colectivos, con incrementos fuertes que generaron indignación entre los neuquinos.
“Tarifazo de colectivos, taxis y luz”, tituló LMNeuquen en la tapa del diario, donde además publicaba lo que se debería pagar con este nuevo cuadro tarifario.
No hubo mucho debate en el recinto, pero el polémico proyecto se aprobó con el voto de la mayoría.
En el caso del transporte urbano de colectivos, el aumento del 12% al valor del boleto estaba basado en la estructura de costos al 31 de marzo, con vigencia hasta ese mismo mes del año próximo.
Con este aumento, los usuarios del servicio de colectivos pagarían el pasaje de la segunda sección $2,37, en tanto la primera sección tendría un costo de $2,07, mientras que el monoviaje aumentaría a $2,75.
Además, se eximió a la empresa del pago del canon hasta marzo de 2012 y se le otorgó un aporte de carácter excepcional de 178 mil pesos mensuales como cifra fija e inamovible, el cual será financiado con un fondo municipal que se genera por lo recaudado en la compra de boletos.
En el caso del aumento del valor de la energía eléctrica, ninguno de los concejales consultados pudo determinar con exactitud de cuánto sería el porcentaje del ajuste. En promedio se estimaba que la tarifa media subiría un 12,5%.
En el caso del aumento de los remises y taxis la votación fue por unanimidad y por un 25% de suba en sus tarifas. Así, el taxi tendría una bajada de bandera de $5,50 y cada 100 metros se sumarían $0,36; después de las 22 la bajada de bandera sería de $6,32 y cada 100 metros transitados se sumarán $0,42.
En el caso de los remises se comenzaría a cobrar $6 en el día con 40 centavos cada 100 metros y $6,90 por las noches con $0,46 cada una cuadra.
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