La Mañana Tránsito 29 de junio 2019 - 00:00

Por las obras, los puentes colapsan en horarios pico

Se forman embotellamientos y hay largas demoras en los accesos a la ciudad de Neuquén.

Por las innumerables obras que se desarrollan en los accesos a la ciudad, los puentes carreteros colapsan en los horarios pico. Se forman importantes embotellamientos y se registran demoras en el cruce entre Neuquén y Cipolletti.

En los últimos años, las autoridades municipales y provinciales buscaron mejorar el tráfico vehicular dentro del ejido urbano capitalino. Se hicieron gestiones en Buenos Aires y se buscaron fondos para desarrollar una serie de proyectos que prometían cumplir este objetivo. Pero lo cierto es que todavía no hubo soluciones concretas y la ciudad sufre las consecuencias.

Uno de los principales inconvenientes son las obras inconclusas de la Ruta 7, que generan demoras en el tránsito en los horarios pico y empujaron a cambiar de vía a muchos automovilistas que diariamente utilizaban el tercer puente para llegar al centro.

Los rulos que la Provincia había comenzado a hacer a la altura del Cañadón de las Cabras, que en un principio iban a conectar la Autovía Norte con la Ruta 7 con sentido a Cipolletti y Neuquén, están abandonados desde hace más de dos meses por un incumplimiento en el giro de fondos por parte de Nación. Esto obliga a los conductores a desviarse hasta el semáforo de Parque Industrial y retomar hacia Neuquén en la rotonda, tardándose unos 10 minutos más en llegar a destino. Por otro lado, los trabajos del nodo vial que lleva adelante la Municipalidad en la rotonda del Alto Comahue Shopping dificultaron aún más el acceso norte a la ciudad. Es que las autoridades cortaron el tránsito en la zona y establecieron desvíos semaforizados, lo que aumentó los tiempos de viaje de quienes solían elegir ese camino.

puentes

Esto produjo un importante descontento entre los automovilistas, quienes circulan con caras largas y se lanzan a la aventura de hacer maniobras de sobrepaso en espacios reducidos, lo que inevitablemente genera fuertes discusiones.

El éxodo vehicular a los puentes carreteros, que ingresan a la ciudad por la Ruta 22, ya tuvo sus primeros efectos negativos con embotellamientos. Los cálculos del Municipio indican que Neuquén recibe a más de 100 mil autos diariamente, provenientes de las localidades vecinas.

En este contexto, apuesta a meterles ritmo a las obras del nodo vial para terminarlas lo más rápido posible y así restablecer el ordenamiento del tránsito. En tanto, sobre los rulos de la Ruta 7 se sabe poco y nada, ya que las propias autoridades de Vialidad Nacional han evitado hablar del tema.

Los puentes carreteros son el objetivo de una protesta.

58.900 vehículos por día

Son los que circularon durante 2017 por los puentes carreteros que unen las provincias de neuquén y Río negro, según el promedio anual realizado por la Vialidad nacional en neuquén. Se cree que en los últimos años ha crecido el tránsito vehicular, por lo que las cifras son mucho más grandes. De ahí la explicación del caos en la circulación.

Proyectan un cuarto cruce sobre el río Neuquén

Por todos los intereses que despiertan los recursos de la región, principalmente los hidrocarburíferos, Nación tiene un proyecto para construir un cuarto puente que conecte Neuquén y Cipolletti.

La nueva vía de comunicación empalmaría la calle Mariano Moreno y la Ruta 151 de la localidad rionegrina con las calles Leloir y Entre Ríos de la capital neuquina. Además, contempla la posibilidad de hacer un estudio de factibilidad para abrir un nuevo Metrobús interurbano.

Esta oportunidad se abrió por la adhesión de Neuquén y Río Negro al Programa de Desarrollo de Áreas Metropolitanas del Interior (DAMI II), que incluye cinco paquetes de obras y 18 proyectos para estudio técnico.

El financiamiento se conseguiría a través del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Este proyecto podría descongestionar las otras tres vías de acceso a la ciudad que, en la actualidad, comienzan a mostrar claros signos de ser insuficientes para dar respuestas a la sociedad.

En la actualidad hay tres puentes que comunican a ambas provincias, aunque no dan abasto debido a la gran cantidad de vehículos que circulan a diario por toda la región.