El halo ya es parte de la seguridad de la Fórmula Nacional

La Fórmula Nacional iniciará su campeonato 2022 el próximo 10 de abril en el autódromo de Bahía Blanca. La gran novedad que tendrá la categoría este año será la implementación del Halo como nuevo sistema de seguridad, cuestión que se concretó gracias al trabajo mancomunado entre la divisional escuela y la CDA del Automóvil Club Argentino.

Sobre este tema, el Comisario Técnico de la CDA del ACA, Nicolás Caputo, dio detalles de todo el proceso de homologación del Halo. "El diseño ya fue analizado y autorizado. Nos preocupaba la seguridad y los ensayos previos que se hicieron, que fueron por simulación, arrojaron resultados positivos. Lo más importante para nosotros, dentro de la Comisión Técnica, es que todo piloto pueda estar el lunes sano y haciendo sus tareas habituales, que lleguen todos bien a sus casas. Por eso es que se desarrolló un elemento seguro, estable y cómodo en caso de tener que extraer a un piloto", expresó.

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La Fórmula Nacional ya tiene el halo como sistema de seguridad

Y continuó : "No es sólo instalar el halo, sino también que, ante un accidente, los médicos puedan sacar al piloto por arriba, sin tener que recurrir a cortar caños. Por eso es que se buscó que toda la estructura del chasis sea segura y sustentable. También debíamos diseñar algo cómodo, para que se puedan subir y bajar fácilmente. Pero lo más importante es, en caso de un accidente, tener la capacidad de asistir a un piloto de manera rápida".

Por su parte, el Ing. Martín Ledesma, artífice del diseño del dispositivo, brindó características puntuales el elemento que entrará en vigencia en este campeonato. "Esto es algo que se fue incorporando de manera paulatina en las diferentes categorías del mundo y afortunadamente lo podemos implementar este año en la Fórmula Nacional. En el mundo ya ocurrieron algunos accidentes, donde se vio la efectividad y la importancia del halo. Por eso es una tranquilidad para los padres, que temen por la salud de sus hijos", sostuvo.

En tanto, Ledesma hizo hincapié en los aspectos que también le generaron cierta incertidumbre. "El tema de la seguridad estaba analizado porque se hicieron todos los cálculos con el método de los elementos finitos, gracias a las herramientas que tenemos a disposición. Luego se hizo la presentación a la CDA, que lo aprobó, así que desde ese punto de vista no teníamos ninguna duda", remarcó

Y agregó: "El interrogante estaba en que en la pista los pilotos no tuvieran problemas de visibilidad, lo que también después se convierte en un tema de seguridad. Pero con eso no hubo ningún problema, están todos conformes. Los comentarios de los equipos que ya probaron fueron favorables, por lo que estamos satisfechos en ese aspecto".

Para cerrar, el profesional indicó que la llegada del Halo acerca a la Fórmula Nacional a estándares internacionales. "Lo importante es poder empezar con el mejor parque que se pueda y demostrar que estamos con nuestros autos a un muy buen nivel. Hay que seguir trabajando en seguridad y lo vamos a seguir haciendo para mejorar, pero la incorporación del halo es un gran primer paso con relación a las medidas de seguridad que se requieren a nivel mundial", finalizó.