Javier Milei comenzará a usar el avión que compró Alberto Fernández

Tras la recomendación del Ministerio de Seguridad, en los próximos días Javier Milei usará por primera vez el ARG 01, el lujoso avión que compró Alberto Fernández, en 25 millones de dólares. El viaje debut del presidente será a Los Ángeles, Estados Unidos, para un foro que empieza el próximo domingo.

El hecho de que Milei deje de usar vuelos comerciales responde a que, el mandatario tuvo que adelantar su regreso de Estados Unidos a la Argentina después del ataque de Irán a Israel, país al que Milei dio su apoyo irrestricto. Entonces se acrecentaron todos los controles de seguridad por recomendación de la ministra Patricia Bullrich.

El viaje debut de Milei en el ARG 01

El presindente viajará a Los Ángeles para participar del Foro del Instituto Milken, que reúne a empresarios, banqueros, CEOs y los principales fondos de inversión. Se realizará entre el 5 y el 8 de mayo, y el mandatario será el principal orador del encuentro, informaron en el Gobierno.

“El Ministerio de Seguridad nos advirtió sobre ciertos riesgos que existen si el presidente sigue volando en vuelos de línea, así que no puede viajar más en vuelos comerciales”, dijo en conferencia de prensa el vocero Manuel Adorni horas después del arribo al país del mandatario tras el conflicto en Medio Oriente.

En una nota para La Nación, Cecilia Devanna citó a fuentes cercanas al presidente que dijeron que, “lo va a usar pese a todas contras que tiene”, en referencia a los costos operativos, de movimiento y logística que demanda la aeronave.

nuevo avión presidencial

Desde su adquisición, en diciembre de 2022, el avión fue objeto de numerosas críticas por expertos en aeronavegación. Pero ahora, tras la decisión de la ministra Bullrich de ajustar el protocolo, la aeronave será utilizada, pese a la premisa de austeridad que se había impuesto el mandatario de viajar en aerolíneas comerciales.

“No es solo por la seguridad del presidente, también por lo que implica para la gente que viajaría potencialmente con él en un vuelo de línea”, agregaron altas fuentes de Casa Rosada. En las últimas semanas Bullrich no solo decidió subir la seguridad del mandatario en lo referente a los traslados aéreos sino también en la diaria, tanto en lo que representa la custodia que permanentemente lo acompaña como en lo referente a Casa Rosada y la Residencia Oficial de Olivos. “Duplicaron la seguridad”, dijeron las fuentes consultadas.

La agenda internacional de Javier Milei

Después de Los Ángeles, el siguiente viaje internacional que tiene previsto Milei será en junio, para el G-7, que este año tendrá como país anfitrión a Italia. Se hará en Apulia y Milei llegará invitado por la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, a quien conoció en febrero pasado. El encuentro está previsto que se realice entre el 13 y el 15 de junio.

En las filas libertarias hay una enorme expectativa por el paso de Milei por el G-7. Celebran que “se sentará en la mesa junto a los líderes mundiales del grupo”, compuesto Italia, Japón, Canadá, Alemania, Francia, Reino Unido y Estados Unidos.

La agenda del mandatario para ese viaje contempla también su paso por España para recibir un premio; por Francia, para un posible encuentro con Emmanuel Macron; por Alemania, para otro galardón y reunirse con el canciller, Olaf Scholz, y Ucrania, donde se encontraría con el presidente de ese país, Volodimir Zelenski.

Las polémicas alrededor del ARG 01

El ARG 01 fue la última aeronave incorporada a la flota presidencial y fue estrenado por Sergio Massa y Máximo Kirchner en un viaje a China que hicieron en mayo pasado, pocos días después de que el 25 de ese mes el avión llegara al país en medio de una polémica y peligrosa maniobra sobre el aeroparque Jorge Newbery.

La aeronave es un Boeing 757-256, con capacidad para 39 pasajeros y un “lujo” que -según cuentan- impresionó a Karina Milei, secretaria general de la presidencia, cuando fue a verlo tras los cambios indicados por Seguridad.

En diciembre de 2022 Fernández acordó la compra de la aeronave por un total de 22 millones de dólares más el Tango 01 como parte de pago (por el viejo avión se descontaron 3 millones del precio original, de 25 millones). De los 22 millones, 12 son financiados a través de un crédito, a diez años, de la Corporación Andina de Fomento (CAF).