Para Aerolíneas Argentinas, el paro es "extorsivo" y "sin lógica"
El presidente de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, criticó duramente el paro de pilotos que afecta 150 vuelos y a más de 15 mil pasajeros.
El presidente de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, calificó de “paro extorsivo y sin ninguna lógica” el que llevan adelante los gremios de pilotos y Aeronavegantes. Esta medida afecta a 150 vuelos de la compañía y a más de 15 mil pasajeros.
Lombardo, en declaraciones radiales, expresó que "es un paro decididamente extorsivo por lo menos, que para nosotros no tiene ninguna lógica porque en ningún momento se cerraron las conversaciones para que tomen una medida como esta. Le están haciendo mal a la compañía, a sus pasajeros y no es ese el camino que nosotros buscando”.
Discrepancias y beneficios de los pilotos
Lombardo también criticó a los líderes sindicales, en particular a “el señor Biro (titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, APLA)”, señalando que “los tiempos han cambiado, que el país ha cambiado y que con estas medidas lo único que hace es destruir a la compañía perjudicando a miles de usuarios que no tienen nada que ver con el conflicto”. Resaltó que los pilotos tienen salarios y beneficios que son comparables a los de otras industrias, y que "lo que paga la empresa es lo que puede en este momento, teniendo en cuenta las condiciones de la empresa y que se van a ir mejorando en la medida en que la empresa vaya mejorando su situación”.
El presidente de Aerolíneas Argentinas también mencionó que “ellos comparan sus salarios con los salarios de la industria, pero lo que no están entendiendo es que lo que paga la empresa es lo que puede en este momento, teniendo en cuenta las condiciones de la empresa y que se van a ir mejorando en la medida en que la empresa vaya mejorando su situación”. Agregó que los pilotos disfrutan de beneficios adicionales, como asientos en Ejecutiva garantizados para ellos y su familia, remises, y más vacaciones de las permitidas en la reglamentación aeronáutica, lo que, según Lombardo, "parece que paga otra empresa y que eso no suma al salario final”.
Impacto en la compañía y opiniones internacionales
Lombardo aclaró que “era una negociación que estábamos llevando adelante e intempestivamente salieron con este paro que afecta a los pasajeros. Nosotros ofrecimos un aumento del 11 por ciento, que es lo que la empresa puede pagar en este momento. Vamos mejorando, hemos reducido el déficit operativo, pero aun así seguimos perdiendo plata y podemos pagar en función a la capacidad que tiene. El año pasado perdimos 390 millones de dólares y nosotros hemos mejorado esos números entre enero y julio en un 73%”.
El presidente de Aerolíneas Argentinas destacó que “se están llevando a cabo acciones que tienen como objetivo mejorar el funcionamiento de la compañía, con la implementación de medidas que contribuyan a la reducción de costos y nos permitan no tener que pedirle plata al Estado, pero todo esto tiene que ser acompañado por todos, de lo contrario no va a ser posible”. Reiteró que el mandato presidencial es avanzar hacia el saneamiento de la compañía, haciéndola atractiva para la inversión de capitales y su privatización. Lombardo advirtió que "mientras tanto nosotros tenemos que lograr que la compañía deje de perder plata, que ponen todos los argentinos y sea eficiente. En la reciente edición del Aviation Day todos se referían a como está mejorando Aerolíneas y hay empresas interesadas en invertir, pero con este tipo de medidas lo único que se hace es destruir todo lo que estamos haciendo”.
Desde el ámbito internacional, el vicepresidente de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), Peter Cerda, lamentó que “los pasajeros aéreos en Argentina vean sus viajes afectados por acciones laborales”. Cerda sostuvo que “dados los cambios regulatorios positivos que fueron introducidos recientemente para la aviación de parte del gobierno, es esencial que las cuestiones laborales se resuelvan sin afectar a los ciudadanos. Esto también permitirá aumentar la contribución positiva de la aviación a la economía y la población del país”.
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