Cómo son los 5 SUV que llegan a la Argentina con el respaldo de dos gigantes

Lynk & Co avanza con su plan global y se aproxima a la Argentina con la receta que ya le permitió empezar a posicionarse en Europa: tecnología, ADN europeo y producción china. La marca nació de una alianza entre Geely y Volvo, y aunque hoy forma parte del grupo chino, mantiene centros de diseño y desarrollo en Suecia, una fórmula atractiva para quienes buscan nivel premium sin irse a valores imposibles.

El desembarco en Argentina tendrá un socio clave: Grupo Belcastro. El importador sumará a Lynk & Co a su portfolio y arrancaría con una gama inicial de cinco modelos electrificados: tres híbridos enchufables (PHEV), un eléctrico y un SUV grande, el buque insignia para jugar en la categoría más selecta.

Lynk & Co: los 5 SUV que llegan con el respaldo de dos gigantes

1) Lynk & Co 01: el candidato a volumen

Será el “caballito de batalla” de la marca: mite 4,545 milímetros de largo y comparte plataforma y componentes con el Volvo XC40 y apunta a ofrecer una experiencia premium con un posicionamiento más competitivo.

Lynk & Co 01

En versión PHEV, ofrece una combinación de motor 1.5 turbo naftero (137 CV) con otro eléctrico (143 CV), que totalizan 276 caballos de potencia máxima entre ambos. Ofrece 75 kilómetros de autonomía eléctrica y 850 kilómetros combinada. Agrega, además, un argumento fuerte para su posicionamiento: cinco estrellas en Euro NCAP.

2) Lynk & Co 06: el B-SUV electrificado con ambición premium

Se trata de otro SUV híbrido enchufable (largo de 4,350 milímetros, participa del segmento B) que busca destacarse por diseño, tecnología y eficiencia, con un interior muy digital y un amplio paquete de asistencias.

Lynk & Co 06

El 06 EM-P PHEV dispone de una potencia de 215 CV, con 126 kilómetros de autonomía eléctrica. También suma un importante paquete de ADAS (frenado autónomo, control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, cámara 360°, entre otros).

3) Lynk & Co 02: el eléctrico “puro”

Dentro de la primera tanda de modelos que la marca desplegará en Argentina, el Lynk & Co 02 es el modelo 100% eléctrico.

Lynk & Co 02

Con una estética muy atractiva y rupturista, en otros mercados se vende con tracción trasera, 200 kW (272 CV) y una autonomía WLTP de hasta 445 kilómetros.

4) Lynk & Co 08: el “superhíbrido” del segmento grande

El Lynk & Co 08 es el que le pone el moño tecnológico en la ofensiva PHEV. Se trata de un SUV del segmento E que ofrece una autonomía eléctrica declarada de 200 kilómetros, una cifra considerable para un híbrido enchufable, por eso se lo define como 'superhíbrido'.

Lynk & Co 08

Tiene alrededor de 4,82 metros de largo y un habitáculo súper tecnológico con conectividad. En cuanto a la mecánica, el motor 1.5 convencional indica una potencia de 137 CV, y el eléctrico, de 208 CV, con una potencia máxima combinada de 345 CV.

5) Lynk & Co 900: el buque insignia

En el extremo superior de la gama aparece el Lynk & Co 900, el buque insignia que busca impactar por tamaño y por su arsenal tecnológico. Se lo describe como un SUV de 5,2 metros (con medidas publicadas de 5.240 mm de largo) y una propuesta de interior con pantallas gigantes, incluida una central de 30 pulgadas con definición 6K. Es el abanderado del poderío tecnológico con el que Lynk & Co busca consolidarse en la industria.

Lynk & Co 900

Con esta alineación (01, 06, 02, 08 y 900), Lynk & Co buscará abarcar varios públicos, desde quienes buscan un SUV para todos los días hasta el familiar grande. Pero en todos los casos el hilo conductor es el mismo: electrificación y una propuesta de respaldo industrial basada en la alianza de Geely con Volvo.