El clima en Neuquén

icon
24° Temp
41% Hum
La Mañana Fórmula 1

Cómo son los súper autos que manejan los pilotos de Fórmula 1 en la calle

En la pista conducen bólidos de mil caballos, pero sus elecciones para moverse en el día a día captan la atención de fanáticos y curiosos. ¿Y Franco Colapinto?

A días del Gran Premio de Bélgica 2025, que se disputará este domingo 27 de julio en el mítico circuito de Spa-Francorchamps, los pilotos de Fórmula 1 no solo brillan en las pistas, sino también en las calles. Figuras como Lewis Hamilton, Charles Leclerc y el argentino Franco Colapinto conducen vehículos que reflejan su pasión por la velocidad y el lujo, desde súper deportivos exclusivos hasta modelos eléctricos de alta gama.

La F1 es un mundo de adrenalina y prestigio, pero fuera de los circuitos, los pilotos eligen autos que combinan tecnología de punta con estilo personal. Así, sus garajes reúnen desde clásicos restaurados hasta modelos híbridos de última generación, evidenciando gustos variados y, en muchos casos, lealtad a las marcas de sus escuderías.

Los autos de los pilotos de Fórmula 1: lujo, velocidad y rarezas

Amerita comenzar la nómina con Lewis Hamilton (Ferrari), que cuenta con una de las colecciones más impresionantes del paddock; en su casa conviven clásicos como el AC Shelby Cobra 427 (1966), un Ford Mustang Shelby GT500 (1967) y el futurista Mercedes-AMG One, cuyo valor supera los US$3 millones, según estimaciones. Además, ha apostado por la movilidad sustentable con un sedán eléctrico Mercedes EQ.

F1 - Autos de los pilotos - Fernando Alonso - Aston Martin Valhalla
Fernando Alonso se mostró en Mónaco con el Aston Martin Valhalla, un súper deportivo con motor V8 híbrido.

Fernando Alonso se mostró en Mónaco con el Aston Martin Valhalla, un súper deportivo con motor V8 híbrido.

Por su parte, el tetracampeón mundial y defensor del título, Max Verstappen (Red Bull), alterna modelos extremos con otros con algo de carga nostálgica. Por ejemplo, conduce un Porsche 911 GT3 RS y un Honda NSX Type X, pero también conserva con cariño un Renault Clio amarillo que le regalaron sus padres en la adolescencia.

Otro enfoque es el de Charles Leclerc (Ferrari), por ejemplo: el compañero de Hamilton mantiene su devoción por la casa de Maranello también fuera de las pistas, y su colección incluye una Ferrari 821 Superfast, un Purosangue con motor V12 y la exclusiva SF90 XX Stradale, valuada en cerca de un millón de dólares. Pero también fue visto alguna vez en un Maserati Levante Trofeo, dejando en claro que lo suyo es el diseño italiano.

Fernando Alonso (Aston Martin) combina elegancia y potencia. En sintonía con la marca inglesa, ha sido fotografiado al volante de un Aston Martin DBX707 y del poderosísimo Valhalla, un súper deportivo con motor V8 híbrido que su propia escudería definió como “un verdadero auto de pista para la calle”. Y a tono con su trayectoria como piloto de la Máxima, también guarda en su garaje modelos como una Ferrari Enzo y un Alpine A110 con detalles personalizados.

Los súper autos que manejan en la calle los pilotos de la F1

También hay pilotos que reflejan su personalidad al mostrarse al volante de excentricidades pensadas para muy pocos. Así lo mostró un video compartido por la propia Fórmula 1 durante el fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña. El binomio de McLaren es fiel a la marca: Lando Norris se mueve en un McLaren P1, y Oscar Piastri en un McLaren 750S. Algo parecido pasa con George Russell (Mercedes), que aprovechó la relación con la casa alemana para cumplir su sueño de hacerse de un Mercedes-AMG One.

Alexander Albon (Williams), en cambio, elige un Porsche Taycan Cross Turismo, mientras que Yuki Tsunoda (Red Bull) conduce un Ford Mustang Mach-E Rally, la versión eléctrica de espíritu rebelde que anticipa lo que viene para la escudería austríaca, que desde 2026 tendrá motores Ford. Lo mismo con Gabriel Bortoleto, el brasileño de Sauber que llegó con un Audi Q6 RS: compite en una escudería que desde el año que tiene se llamará Audi. Pero la nota la da Esteban Ocon (Haas), que prefiere la libertad de una terrenal pero muy confiable moto Piaggio Liberty.

¿Qué auto tiene Franco Colapinto?

Aunque sin perder su frescura, Franco Colapinto ya comenzó a naturalizar su presencia en la élite de la Fórmula 1. Y si bien en muchas entrevistas confesó no tener auto propio, su creciente rol en la escudería ha llevado al argentino de 22 años que representa a Alpine a conducir modelos icónicos del grupo Renault, la proveedora de los motores del equipo hasta el final de esta temporada.

F1 - Autos de los pilotos - Franco Colapinto
El Renault Espace Techno Esprit Alpine fue el primer auto con el que se mostró Franco Colapinto luego de sumarse al equipo con sede en Enstone, Inglaterra.

El Renault Espace Techno Esprit Alpine fue el primer auto con el que se mostró Franco Colapinto luego de sumarse al equipo con sede en Enstone, Inglaterra.

Uno de ellos es el Renault Espace Techno Esprit Alpine, que utilizó en enero, durante sus primeros pasos por Enstone. Es un SUV híbrido de 200 CV, con autonomía de 1.100 kilómetros y equipado con caja automática, tecnología avanzada, interior de alta gama y un diseño deportivo adaptable a la vida profesional del piloto. ¿Su valor? Algo más de US$42.000.

F1 - Autos de los pilotos - Franco Colapinto - Alpine A290
Aunque más modesto que los súper autos que manejan otros pilotos, el Alpine A290 de Franco Colapinto es un eléctrico de 220 CV que fue elegido en Europa como Auto del año. Foto: Alpine Cars

Aunque más modesto que los súper autos que manejan otros pilotos, el Alpine A290 de Franco Colapinto es un eléctrico de 220 CV que fue elegido en Europa como Auto del año. Foto: Alpine Cars

Otro con el que fue visto en varias ocasiones es un Alpine A290, una coupé eléctrica de 220 CV elegida como el mejor auto de 2025 en Europa. Y también fue visto en un Renault Austral Esprit Alpine, un SUV con hasta 199 CV gracias a un sistema híbrido completo; lanzado en 2022 y aún no disponible en Argentina, se destaca por su interior personalizado, seguridad reforzada y un tablero completamente digital. Su valor ronda entre los US$39.000 y los US$41.000, según la versión y el país.

Te puede interesar...

Leé más

Noticias relacionadas