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La Mañana Ayrton Senna

Desarman el histórico motor Honda de Ayrton Senna y cualquiera podrá comprar sus piezas

Es el V10 con el que corrió el piloto brasileño y salió campeón en 1990. Cuándo será la gran venta inédita y cómo se puede participar.

El nombre de Ayrton Senna resuena de nuevo en los talleres: Honda ha decidido desarmar el legendario motor V10 que impulsó al McLaren MP4/5B en 1990, uno de los monoplazas más icónicos pilotados por el tricampeón brasileño. La casa japonesa subastará cada componente de este propulsor, lo que permitirá a los fanáticos y coleccionistas hacerse con un fragmento de la historia de la Fórmula 1.

El desarme del bloque RA100E ha comenzado con sumo cuidado en las instalaciones de la marca japonesa. Cada etapa del proceso se documenta meticulosamente: desde la extracción de las bielas hasta la verificación del cigüeñal. Para garantizar la autenticidad, cada pieza irá acompañada de un certificado numerado, que detalla su posición original en el propulsor y su estado de conservación.

Ayrton Senna y Gerhard Berger
Ayrton Senna y Gerhard Berger en la escudería McLaren.

Ayrton Senna y Gerhard Berger en la escudería McLaren.

La iniciativa responde al interés creciente por los recuerdos de grandes pilotos. Quienes sueñan con poseer una parte del mismo motor que llevó a Ayrton Senna al triunfo en circuitos emblemáticos tendrán la posibilidad de pujar por elementos como el árbol de levas, los inyectores originales e incluso el sistema de escape firmado por los ingenieros. Cada componente, además de su valor mecánico, simboliza la excelencia técnica y el legado deportivo de aquel monoplaza.

El motor del McLaren MP4_5B de Ayrton Senna
Las piezas del motor del McLaren MP4_5B de Ayrton Senna que Honda pone a la venta.

Las piezas del motor del McLaren MP4_5B de Ayrton Senna que Honda pone a la venta.

El procedimiento de subasta se hará íntegramente en línea. Los registros quedarán abiertos hasta mediados de julio de 2025, y se prevé que las piezas más codiciadas alcancen valores cercanos a los seis dígitos en dólares. Sin embargo, también habrá objetos con precios de partida más accesibles, ideales para quienes quieran empezar a armar su propia colección de Fórmula 1.

Ayrton Senna y el mito del motor Honda

Desde su debut en 1989 hasta la consagración de 1991, el motor Honda RA100E demostró un rendimiento excepcional: 700 caballos de potencia a más de 13.000 revoluciones por minuto. Este bloque permitió a Senna dominar circuitos urbanos y de alta velocidad con su McLaren, forjando su leyenda. Ahora, cada uno de sus componentes recrea la esencia de aquel monoplaza.

Ayrton Senna en el McLaren MP4_5B
Ayrton Senna ganó sus tres títulos mundial es con McLaren.

Ayrton Senna ganó sus tres títulos mundial es con McLaren.

Para los coleccionistas, adquirir una pieza de este motor Honda representa más que un simple objeto: es un vínculo directo con la historia de Ayrton Senna, cuya mística trasciende generaciones. Los expertos señalan que estos lotes podrían valorizarse aún más con el paso del tiempo, convirtiéndose en auténticas reliquias.

Además, la subasta contempla un apartado solidario: un porcentaje de las ganancias se destinará al Ayrton Senna Institute, fundación creada por la familia del piloto para promover la educación de niños y jóvenes en Brasil. De este modo, la venta de estos componentes no solo celebra la ingeniería, sino también el legado solidario de Senna.

Quienes deseen participar de la subasta que se desarrollará en agosto el Monterey Car Week de California, Estados Unidos, deberán registrarse antes del cierre de la puja, programado para mediados de julio de 2025. Tanto profesionales del motor como amantes del automovilismo tendrán la oportunidad de sumar a su colección piezas que impulsaron al tricampeón hacia el podio.

En definitiva, Honda ofrece una experiencia única: el desarme de un motor V10 lleno de historia para que cualquier aficionado pueda adquirir —literalmente— un trozo del pulso de Ayrton Senna. Una cita imperdible para quienes quieren preservar y revivir la magia de aquel rugido inconfundible que regaló Honda en la Fórmula 1.

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