Lautaro de La Iglesia y un balance positivo en su año debut en el TC

El Turismo Carretera cuenta con varios pilotos zonales en su grilla, algunos ya vienen hace varias temporadas corriendo como el rionegrino Manuel Urcera y el neuquino Juan Cruz Benvenutti. El otro de Neuquén es Lautaro de la Iglesia que logró debutar en la categoría este 2024.

"Fue un gran año, muy bueno para mí y para todo el grupo de trabajo. Fuimos el mejor debutante en el Turismo Carretera con todo lo que conlleva y bueno, nos costó mucho la adaptación”, dijo el piloto a LM.

Fueron seis los debutantes en la temporada de este año. En el caso de Lautaro, logró meterse en el pelotón que peleó el campeonato donde finalizó en el puesto 13. “Estuvimos peleando una final hasta lo último. Fuimos protagonistas en muchas carreras y entramos al play off para pelear el campeonato. Así que sin duda es un año muy bueno para nosotros”, comentó.

El neuquino tuvo una jornada memorable en el Juan María Traverso cuando se corrió la fecha 13. Lautaro dominó gran parte de la carrera batallando con Mariano Werner que lo corría de atrás. Cerca del final, el Dodge dijo basta y quedó relegado. “Estuvimos muy cerquita en San Nicolás, donde tuvimos la rotura. Sabemos que dimos todo y que nos deja muy bien parados para lo que viene, porque podemos llegar a ser protagonistas nuevamente en 2025”, sostuvo.

El balance del año y la temporada para De La Iglesia es muy positivo en su año de debut. Tanto el piloto como el equipo se prepararon para dar este nivel. "Sí, la realidad es que habíamos trabajado para eso, se trabajó mucho durante el año para poder lograr una buena herramienta en las últimas fechas. Por suerte pudimos reflejarlo en pista, y por ahí en resultados finales nos hubiese gustado poder ganar alguna carrera”, repasó.

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El trabajo realizado por el equipo en su Dodge Challenger le brinda seguridad y confianza a Lautaro, por lo tanto en lo que él respecta no habrá cambios de cara a la temporada próxima. "Seguimos con el mismo equipo, Dimeglio Motorsport, así que vamos a arrancar de igual forma con la familia Silva en la preparación de los motores".

"Trabajaremos de igual forma, es un equipo muy consolidado con el que estamos hace mucho tiempo juntos. Es importante por ahí mantener un equipo en el cual nos ha traído grandes resultados, así que vamos a seguir por ese camino”, afirmó.

El receso de las competencias

La actividad del Turismo Carretera finalizó el 1 de diciembre y el calendario del 2025 recién iniciará en la segunda quincena de febrero. En estos meses, Lautaro no se toma descanso y continúa con sus entrenamientos. "En mi caso continúo entrenando, más que nada en bici. Estoy por organizar algunas pruebas en karting para no perder el estado de manejo. También tenemos diferentes herramientas como el simulador para poder mantenernos activos”, describió.

Ya es habitual en los pilotos bajar del TC a las pistas de karting y en el caso de Lautaro es muy cercano a la organización del Prokart. Si bien no corre en la categoría, es una herramienta de entrenamiento.

"Tengo un karting que lo uso para entrenar, no estoy corriendo, hace mucho que no corro en karting, pero sí tengo uno que lo uso para entrenar. Es una disciplina muy exigente de lo físico, de lo mental, y obviamente complementa mucho al entrenamiento que tenemos que hacer para la otra carrera, así que sí, lo sigo practicando habitualmente”, explicó.

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Otra de las disciplinas que sumó como complemento el piloto es el ciclismo, de hecho fue parte de la última edición del Gran Fondo de los Siete Lagos. "También lo uso como complemento para entrenar para el auto, es un deporte nuevo que arranqué hace poco, me gusta mucho. Estamos tratando de mejorar un poquito más, es un deporte muy lindo y que me ha traído muchas satisfacciones”, contó.

Son varios los deportistas que no solo se encasillan en su deporte. Para De La Iglesia, la bicicleta le ha traído beneficios en cada una de las carreras. “Lo practicamos también para poder estar mejor arriba del auto, y desde que empecé a entrenar en bici, me siento mejor físicamente arriba del auto, así que es algo que lo trato de hacer cada día un poquito más”, agregó.

La temporada 2025 en el Turismo Carretera

El calendario del nuevo año iniciará el fin de semana del 15 y 16 de febrero en Viedma, como ya sucedió en más de una ocasión y el foco está puesto allí. "En febrero en Viedma la primera, segunda en Calafate y la tercera acá en Neuquén. Sin dudas la carrera acá en Neuquén, obviamente es la que más me gusta, porque uno está cerca del público, que por ahí durante el año no puede dejar a verte”, repasó.

Luego de la apertura y de viajar al sur del país, le tocará volver a Centenario, donde buscará una victoria, esta vez en el TC. “Obviamente también en compañía de todos los amigos que se acercan a la pista y la familia. Es una carrera muy especial, ojalá podamos funcionar bien, sería un sueño. Tuve la suerte de ganar el TC Pista y poder pelear una carrera acá en Neuquén sería algo increíble, así que esperemos que podamos funcionar bien”, expresó.

Dimeglio Motorsport se encuentra trabajando también, al igual que el piloto para el segundo mes del año. “Se ha trabajado muy bien, queremos seguir por este camino, y vamos a trabajar en el verano para poder ser protagonistas nuevamente el año que viene, poder ir en búsqueda de entrar al Playoff para que nos dé la chance de pelear el campeonato", enfatizó.

De cara a la próxima temporada las expectativas son mantener lo hecho en 2024 y apuntar a mayores logros. “Estamos planificando el año para poder tener un año igual o mejor que el año pasado. En eso también seguramente entra alguna prueba con el auto previo a la carrera de Viedma. Esa es la idea principal, vamos a trabajar para poder llegar en condiciones de probar antes de Viedma”, concluyó.