Se supo en qué puesto quedó Franco Colapinto en el ranking de pilotos de la Fórmula 1

La temporada 2024 de la Fórmula 1 llegó a su fin, y con ella, se publicaron los análisis y rankings que evalúan el desempeño de los pilotos a lo largo del año. En este contexto, el argentino Franco Colapinto, quien compitió en nueve Grandes Premios con la escudería Williams, protagonizó un debut cargado de expectativas, pero que concluyó con más tropiezos que aciertos.

Colapinto comenzó su mini temporada de forma destacada, logrando figurar en el Top 10 del Power Ranking en cinco de sus primeras competencias. Este listado, elaborado por cinco jueces que evalúan el desempeño individual de los pilotos sin considerar las diferencias entre los autos, reconoció al argentino por sus habilidades en la pista durante esa etapa inicial. Sin embargo, su desempeño se desmoronó en la segunda mitad de la temporada, cuando acumuló varios accidentes que terminaron siendo costosos para su equipo.

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Franco Colapinto

El agridulce paso de Franco Colapinto en la F1 en este 2024

Los primeros cinco Grandes Premios de Colapinto fueron un reflejo de su talento. Completó cada carrera sin mayores inconvenientes y logró ubicarse octavo en Azerbaiyán, tras superar un pequeño contratiempo en las prácticas libres. Estos resultados generaron optimismo tanto en la escudería Williams como entre los fanáticos argentinos, quienes soñaban con ver al piloto consolidarse en la categoría reina del automovilismo.

El quiebre en su temporada llegó en el GP de Brasil, donde sufrió el primero de una seguidilla de accidentes que marcarían su campaña. En las siguientes competencias, incluyendo el GP de Las Vegas, el argentino protagonizó incidentes que le costaron a su equipo sumas significativas en reparaciones. Según el ranking de "destructores 2024", que mide el costo de los daños ocasionados a los monoplazas, Colapinto terminó en la tercera posición, consolidándose como uno de los pilotos que más gastos generó en la temporada.

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Franco Colapinto

La posición de Colapinto en el Power Ranking

El medio alemán Bild no tardó en acuñar el apodo de “Crash kid más caro del mundo” tras los choques en Interlagos y Las Vegas, lo que puso al piloto en el centro de críticas internacionales. Aunque el argentino mostró destellos de talento, las secuelas de estos incidentes empañaron su desempeño global.

El cierre de la temporada estuvo dominado por Lando Norris, quien lideró el Power Ranking con un puntaje perfecto en la última carrera, donde además aseguró el campeonato de Constructores para McLaren. En contraste, Colapinto no logró figurar entre los diez mejores pilotos del ranking final. Su promedio, afectado por los abandonos en tres de sus últimas cuatro carreras, lo dejó fuera de las posiciones destacadas.

El balance de la temporada de Franco Colapinto refleja una combinación de promesas incumplidas y aprendizajes forzados. Mientras Williams evalúa las decisiones para 2025, queda en duda si el piloto argentino continuará en la Fórmula 1 o si buscará nuevas oportunidades en otras categorías.