Uno de los consejeros de Alpine insinuó que Franco Colapinto será el gran piloto de la escudería
A pesar de que posiblemente no arranque siendo el piloto titular de Alpine, Franco Colapinto es el preferido para tener su propio asiento.
Desde su irrupción en la Fórmula 1 con Williams en 2024, Franco Colapinto ha despertado grandes expectativas en el mundo del automovilismo. Su desempeño en las últimas nueve carreras de la temporada lo convirtió en una de las promesas más seguidas de la categoría, al punto de que Flavio Briatore, uno de los nombres más influyentes en la historia de la F1, decidió apostar fuerte por él en Alpine.
El traspaso del piloto argentino a la escudería francesa para la temporada 2025 se dio en un contexto de incertidumbre en Williams, donde la llegada de Carlos Sainz como piloto titular lo relegó a un rol secundario. En Alpine, sin embargo, Colapinto se encuentra en una situación muy distinta: aunque su contrato lo ubica como piloto de reserva, la posibilidad de convertirse en titular es cada vez más concreta, especialmente por la situación de Jack Doohan, quien tiene aseguradas solo las primeras cinco carreras del campeonato.
El respaldo de Briatore y la comparación con Schumacher
Joan Villadelprat, exjefe de mecánicos de Ferrari y con un extenso recorrido en Benetton y Prost, analizó la situación del argentino en el programa Data Performance F1 y dejó declaraciones que avivaron la ilusión de los fanáticos. “Flavio cree que tiene el siguiente Michael Schumacher o Fernando Alonso con Colapinto. Estos destellos que hemos visto en Colapinto, que son destellos de un grande… Flavio cree que puede ser un grande de los grandes. Por eso ha invertido 20 millones", aseguró el español, dejando en claro la enorme confianza que Briatore deposita en el argentino.
Villadelprat, que trabajó codo a codo con Briatore durante años, también fue contundente respecto al futuro de Doohan en Alpine. "No creo que Flavio crea en Jack Doohan. No lo creo. Entonces, Doohan tiene las carreras contadas", sentenció, sugiriendo que si el australiano no rinde a la altura de Pierre Gasly, su lugar en el equipo podría estar en peligro.
Un futuro incierto, pero con grandes expectativas
Además, el exjefe de mecánicos reveló que en la Fórmula 1 existen cláusulas que permiten reemplazar rápidamente a un piloto si su rendimiento no es óptimo. “Cuando un piloto no funciona, lo echan y en dos segundos está fuera. No es una ONG, no están para cuidar a los pilotos, sino para ganar", explicó Villadelprat, marcando la crudeza del mundo de la F1 y la oportunidad que se le abre a Colapinto.
Colapinto llega a Alpine en un momento clave de su carrera. Su talento es innegable y, aunque su rol inicial es el de piloto de reserva, el contexto dentro del equipo podría favorecerlo. Con un contrato de cinco años y el respaldo de Briatore, el argentino se perfila como una opción real para tomar el asiento de Doohan si este no logra consolidarse.
El automovilismo argentino tiene grandes esperanzas en él y su presencia en la Fórmula 1 ya ha generado una revolución entre los fanáticos. Ahora, el desafío será demostrar en la pista que puede estar a la altura de las expectativas y consolidarse en la máxima categoría.
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