El "Pasaporte de salud", una posible solución para reactivar el turismo
Por los cierres de las fronteras a causa del avance del coronavirus, desde la Organización Mundial del Turismo aseguran que este año el rubro sufrirá su mayor caída en la historia, por lo que ya se analizan diferentes opciones para poder reactivarla. En este sentido, idearon una suerte de “pasaporte de salud”, con el que buscarán entrelazar datos entre centros de salud y las propias aerolíneas.
Según este organismo, el impacto de esta crisis es 15 veces más fuerte que el que generaron los atentados del 11 de septiembre en 2001. Con esto, las proyecciones revelan que se espera que este año la actividad caiga entre un 60 (el escenario más favorable) y 80 por ciento. Por eso, uno de sus focos está puesto en lograr, de manera segura y eficiente, la reapertura progresiva de fronteras, ya que el 72% de las mismas –en todo el mundo- están cerradas.
Si bien se está trabajando fuertemente en protocolos para alentar la validación de normas de viaje a nivel regional, la organización busca implementar un pasaporte sanitario o pasaporte de salud que los pasajeros deberán mostrar en aeropuertos antes de embarcar o al ingresar en un país, para comprobar que están libres del COVID-19.
"No es un pasaporte de inmunidad. Con pasaporte de inmunidad alguien garantiza que no puede contagiarse. Y eso es imposible hoy sin tener una vacuna como garantía", explica Natalia Bayona, líder en innovación y transformación digital de la Organización Mundial del Turismo, durante un encuentro virtual organizado por Sahic, una empresa que se especializa en la organización de conferencias de turismo.
Es por eso que sí se está trabajando con una solución, una aplicación que se llama HI+Card en la que los usuarios son dueños de sus datos y sería una suerte de pasaporte de salud.
"Si vivo en España y quiero ir a Colombia, me hago el certificado en un laboratorio, centro de salud u hospital. Luego notifico a la red digital que puede subir información a plataforma con tecnología blockchain. Al comprar un pasaje aéreo, me preguntarán -así como te preguntaban si tenías visa en algún momento- si tengo certificado de Covid-19, si autorizo que mis datos se entreguen a la aerolínea y se sincroniza la información que está en el hospital o centro médico con la de la aerolínea... y automáticamente uno está habilitado para el viaje", explica Bayona, quien ve en esta medida la posibilidad de potenciar especialmente los viajes de negocios.
Un certificado de este tipo, que debería obtenerse pocos días antes del viaje, evitaría no solo pasar por todos los controles del aeropuerto, sino que ayudaría justamente a descomprimir estas filas en las terminales aéreas.
Lógicamente, la aerolínea también puede tener, como ya anunciaron algunas, sus test rápidos "y antes de que haga el proceso de abordaje puedo volver a chequearme", explica la especialista.
Este sistema ya se está trabajando en los aeropuertos de las islas Canarias y en Ibiza (España) a modo de prueba. "Haremos un piloto y luego podremos escalarlo (llevarlo a otros aeropuertos del mundo)", finaliza Bayona.
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