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La Mañana larga distancia

En la ETON dicen que "hay muchas cuestiones a definir"

El retorno del transporte de larga distancia dependerá de la situación sanitaria. El jueves trascendió que una cámara empresarial había presentado el protocolo.

La situación sanitaria de cada provincia será la clave para el retorno de colectivos de media y larga distancia en todo el país, aseguraron desde la concesionaria de la ETON luego de que trascendiera que de la Cámara Empresaria del Transporte de Larga Distancia (Celadi) presentara un protocolo.

“Todavía hay muchas cuestiones a definir porque habrá que ajustar cada una de estas medidas para la vuelta paulatina al transporte de larga distancia a las realidades locales ya que la infraestructura no es la misma en todas las terminales, hay grandes, intermedias, paradores y, obviamente, no todos están en condiciones de dar sustento a lo que la situación actual exige”, recalcó Luciano Fernández, gerente de Parada Liniers, concesionaria de la terminal neuquina.

En declaraciones a LU5, dijo que “otro tema muy importante a definir es que va a pasar con la actualidad de las cuarentenas en cada una de las regiones, provincias y localidades".

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Indicó que la noticia del protocolo “nos sorprendió, en realidad un poco forzada por la interpretación que se hizo de las declaraciones que hizo Gustavo Gaona, vocero de una de las cámaras que agrupa a las empresas de larga distancia”.

Fernández consideró que “los protocolos respecto a las terminales de ómnibus ya estaban aprobados y ya rigen a partir de los organismos de control, la CNRT (Comisión Nacional de Regulación del Transporte), en nuestro caso la municipalidad, porque de hecho la ETON pese a la pandemia siguió siempre operativa a raíz de los operativos de los repatriados y los servicios interurbanos para esenciales que ingresan a la terminal".

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"En un principio, y en el peor de los escenarios, se habló de volver a la actividad en septiembre, pero esto fue evolucionando y hasta el momento no hay una fecha exacta para volver a la actividad ya que esto es minuto a minuto y depende la evolución del virus en cada una de las regiones”, sostuvo.

La propuesta del protocolo para las empresas de transporte de larga distancia establece que los boletos serán digitales, la toma de temperatura a cada uno de los pasajeros, además de que dentro de las unidades, los pasajeros solo podrán abandonar su asiento para ir al baño. También se prevé no brindar servicio de catering a bordo de las unidades, entre otros puntos.

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El gerente de la concesionaria de la ETON indicó a LU5 que "hay que ver como estos cambios van a impactar en las empresas ya que hace cinco meses que no circulan y deben tomar un tiempo prudencial para volver a poner en funcionamiento todas sus estructuras para volver a ser operativos como son los seguros, verificaciones técnicas de sus unidades entre otros".

Fernández destacó que las empresas, con los viajes de repatriados, “han podido demostrar que los protocolos se armaron, existen y son seguros”. Agregó que “esto indica que hay una experiencia en todos estos meses que demuestra que se pudo trabajar respetando los protocolos y, sobretodo, teniendo en cuenta lo que se pregona desde el Ministerio de Turismo provincial ‘Neuquén destino seguro’. Nosotros queremos complementarlo desde la actividad de la terminal controlando tanto el arribo y la salida de pasajeros”, aseguró.

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