Cuántos salarios se necesitan para llegar al auto cero kilómetro en Argentina

Hasta hace apenas unos años el objetivo aspiracional de la clase media era llegar a la casa propia. Logrado ello, el auto cero kilómetro era el símbolo de prosperidad familiar. Pero las recurrentes crisis que ha enfrentado la economía ha hecho que ambos se perdieran.

Al respecto, la consultora Focus Market elaboró un Informe donde muestra cuánto cuesta acceder a un auto cero kilómetro en nuestro país, y cómo se diferencia con los países de Latam.

El trabajo indica que en lo que va de 2025 se requieren 19,6 salarios promedio para alcanzar un auto nuevo de la gama mas baja, lo que se considera en la jerga, "de entrada". El año pasado se requerían 39,3 y en 2023, 58. Hay que tener en cuenta también en esto el tipo de cambio. En Argentina los salarios medidos en dólares vienen creciendo desde el año pasado, mientras que los precios evolucionan por debajo de la inflación.

"Comprar un auto 0km es un desafío económico diferente de acuerdo al país. Factores como la carga impositiva, los costos de producción, regulaciones, la disponibilidad de financiamiento y el poder adquisitivo de los trabajadores hacen que el acceso a un vehículo nuevo sea más accesible en algunos países que en otros", dice el estudio privado.

El auto cero kilómetro, un sueño lejano

Damián Di Pace, titular de la consultora, indicó que “en las últimas semanas verificamos algunas bajas en los listados de precios de algunas concesionarias". "Sin embargo, Argentina sigue teniendo el precio más alto de la región para un vehículo nuevo, con un valor de u$s24.673, para este caso, mientras que, en Brasil, Chile, Uruguay y Paraguay, los precios oscilan entre un 30% y un 53% menos”, aseguró.

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Al realizar una comparación de los precios de los 0km en Argentina y los países limítrofes, los impuestos que se pagan y cuántos salarios promedio necesita un trabajador para adquirir dicho automóvil se notas cambios a lo largo del tiempo

"Luego de la decisión por parte del Ministerio de Economía de la Nación de reducción de eliminación de los impuestos internos para los autos de entre $ 41 y $ 75 millones que pagaban una alícuota del 20% y una reducción de la alícuota para los autos de más de $ 75 millones del 35% al 18% llevo a que los precios entre los autos más económicos y los de lujos se acerquen", dice Focus Market.

Di Pace agrega que “la diferencia de precios se explica en parte por la fuerte carga impositiva que enfrentan los autos nuevos en Argentina".

"Más de la mitad del valor de un 0km en el país está compuesto por impuestos nacionales, provinciales y municipales. La combinación del IVA, los impuestos internos –con alícuotas de hasta el 35%– y aranceles de importación genera que el costo final de los vehículos sea significativamente mayor que en países vecinos, donde la presión tributaria es menor”, detalló el consultor.

Sube, todo sube

A esto se suma la evolución del precio de los autos en los últimos años, aunque según el Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (Siomaa), en 2024 el Índice de Precios del Sector Automotor (IPSA) mostró un aumento del 67% en los valores de lista de los vehículos 0 km, muy por debajo de la inflación anual del 117,8%.

"Este comportamiento refleja cómo, a pesar del incremento generalizado de precios, los autos han ajustado por debajo del costo de vida. Dentro de este promedio, los autos livianos experimentaron un alza del 129%, los SUV un 67,7%y las pick-ups un 63%, lo que indica que el impacto varió según el segmento", dice el reporte..

Recientemente el mercado se ha visto afectado por cambios en la política impositiva. La eliminación del anticipo del 95% del impuesto PAIS en enero de 2025 y la reducción progresiva del tributo a lo largo de 2024 provocaron caídas puntuales en los precios de los autos nuevos, con reducciones de hasta un 4,5% en algunos modelos.

Sin embargo, las marcas que no ajustaron a la baja argumentaron que, debido a la inflación y la devaluación del peso, mantener el precio sin aumentos ya implicaba una reducción en términos reales.

Otro factor clave que influyó en los precios de los autos en Argentina es la estructura del mercado. Durante el primer semestre de 2024, el sector automotor atravesó un cambio drástico: la eliminación de los permisos de importación permitió a las marcas ajustar su stock y generar una sobreoferta, lo que resultó en bonificaciones y descuentos, especialmente en los modelos de entrada de gama. Así, los precios de lista dejaron de ser un piso y pasaron a convertirse en un techo, favoreciendo a quienes compraban en efectivo en lugar de suscribirse a planes de ahorro.