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La Mañana Javier Milei

Javier Milei y la insólita anécdota de "tres canadienses borrachos" que lo elogiaron en Miami

El presidente compartió en sus redes el audio de un chofer argentino que vive en Miami y se cruzó con tres personas que le hablaron de él. Los audios.

El presidente Javier Milei compartió este martes una insólita anécdota de un chofer argentino que vine en la ciudad estadounidense de Miami, cuyos pasajeros canadienses le dijeron que el mandatario argentino “es el mejor del mundo”.

El insólito posteo fue compartido originalmente en la red social X, antes Twitter, por el periodista Marcelo A. Duclos. En formato audiovisual, el comunicador posteó el video en el que el conductor relata que tres canadienses “totalmente” borrachos se subieron a su vehículo para dirigirse al Ultra Festival desde Miami Beach.

“Cuando se enteran de que soy argentino, me dicen 'oh brother, your prime minister is a fucking guy in the world' (Oh hermano, tu primer ministro es un puto tipo en el mundo). Y yo les dije que no es primer ministro, sino Presidente”, comenzó relatando el joven chofer, según rescató la agencia Noticias Argentinas.

Luego, en su relato agregó: “Y me dicen, 'your fucking president is the best of the world' (Tu puto presidente es el mejor del mundo). Los tipos chochos con Milei, Y me pidieron que le mande grabado a un amigo de ellos colombiano que vive en Toronto el saludo de Milei, el Viva la Libertad Carajo y que se los traduzca”.

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Me sacaron fotos y me decían que por Milei se iba a cambiar la política mundial para ponerla del lado correcto, defendiendo a la gente, en contra del gasto del gobierno”, finalizó la anécdota que compartió el mandatario en sus redes. El presidente retuitió el video y agregó: “Fenómeno Barrial. Viva la libertad carajo”.

Javier Milei continúa con su plan "motosierra"

Fiel a su política de ajuste y reducción del gasto público "motosierra", Javier Milei prevé no renovar al menos 15 mil contratos de trabajadores estatales que fueron ampliados en diciembre por tres meses y vencen a fines de marzo. El número concreto lo informará el Gobierno luego de Semana Santa con la liquidación de sueldos en abril.

El Ejecutivo recibió las bajas de cada ministerio y organismos descentralizados, pero todavía no quiere confirmar un número firme porque “hay decisiones sobre los contratos en movimiento y podría variar según la disposición de cada titular”.

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En modo

En modo "motosierra", Javier Milei sigue recortando gasto público, esta vez no renovando unos 15 contratros de trabajadores estatales. Foto: LMN.

La línea que se estableció en diciembre en la Casa Rosada es reducir el 30% del grueso estatal de forma progresiva. Ya dieron de baja 7000 contratos previo a enero y en distintas áreas -como AYSA, Télam, INCAA y ANSES- se avanzó con recortes de planta permanente.

Las bajas de marzo son parte de la auditoría del Estado que encomendó Javier Milei. Desde el Gobierno dijeron que “se ampliaron contratos en diciembre para poder analizar quién trabajaba y quién no, es en base a eso que se hace el recorte actual”.

El decreto de Javier Milei

Esto obedece al decreto 84/2023 que instruyó a los titulares de las carteras a exceptuar de la baja a los trabajadores que resulten “indispensable para el funcionamiento de la jurisdicción, de manera restrictiva y fundada y que su continuidad es necesaria por razones impostergables de funcionamiento”.

Solicitó además la redacción de un informe que debieron brindar a la jefatura de gabinete que preside Nicolás Posse y determinó que “en el caso de que las autoridades decidan renovar dichos contratos, deberán fundar la decisión demostrando la necesidad de continuar con la contratación”.

Es por eso que las modalidades de despido quedaron a cargo de los ministros e interventores de los diferentes organismos descentralizados. En Administración General de Puertos (AGP), el mes pasado hubo 150 despidos y 50 retiros voluntarios sobre 700 empleados.

La reducción de planta y contratados en algunas empresas públicas es parte del plan de “saneamiento” para que luego queden sujetas al proceso de privatización en caso de que la Ley Ómnibus se apruebe en el Congreso. Es el caso de Aerolíneas Argentinas, Energía Argentina, Radio y Televisión Argentina, YCRT e Intercargo.

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