Sueldos: cuánto gana un chofer de colectivo 2024
Tras el último acuerdo entre la UTA y las cámaras empresarias del transporte, se fijó el importe para el sueldo básico de un colectivero en 2024.
La UTA (Unión Tranviarios Automotor) es el sindicato que nuclea a los trabajadores del transporte público “de pasajeros de toda la Argentina. Colectivos de corta y media distancia, Ómnibus de larga distancia, Subtes de la Ciudad de Buenos Aires y Combis”. Recientemente, ese gremio alcanzó un acuerdo con las cámaras empresarias del transporte en el AMBA que permitió establecer un nuevo sueldo básico para un colectivero en 2024.
Cabe recordar que ese convenio fue suscripto por la UTA y representantes de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano (CETUBA), la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP)y la Cámara del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA). Pues bien: ¿cuál es el sueldo de un colectivero en 2024?
¿Cuánto gana un colectivero 2024 Argentina?
El sueldo de un colectivero en el AMBA en septiembre de 2024 es de aproximadamente 1.500.000 pesos, producto del último acuerdo salarial alcanzado, que incluye en ese importe al salario mínimo, viáticos y un bono adicional.
A fines de mayo de 2024, y tras los paros por conflictos salariales, la UTA había gestionado una escala de pagos para los sueldos de los colectiveros a pagarse en los meses de mayo, junio y julio. Entonces, se pautó que en julio de 2024 el sueldo básico de un colectivero llegase a la suma de $1.060.000 pesos, los viáticos a $145.488 y una suma no remunerativa –un bono especial- de $250.000. De esta manera, el total ascendería a $1.455.488 pesos.
Asimismo, en agosto de 2024 el gremio conducido por Roberto Fernández llegó al acuerdo del pago de una suma no remunerativa de $100.000 pesos, a cuenta de una futura paritaria. El dirigente sindical señaló que "estamos conformes con el acuerdo. Esperemos que tanto los empresarios como el Gobierno cumplan con su rol para evitar que se desate un conflicto que nosotros nunca buscamos".
Cabe recordar que, en abril de 2024, la UTA emitió un comunicado –con la rúbrica del propio Fernández-, en el que se manifestó que "la UTA informa a la población del AMBA que, en atención a que el sector empresario se niega a pagar los salarios en los montos acordados, a pesar de que el Gobierno Nacional y Provincial aportaron en subsidios la suma de más de $122.000.000.000, con un aumento respecto al de los meses anteriores de 42% y aumento del valor del pasaje que pagan los usuarios en un 250%, pese a lo cual manifiestan que los gobiernos deben aportar una suma superior porque los montos recibidos no son suficientes para cubrir los costos".
Asimismo, puede subrayarse que el Convenio Colectivo de Trabajo que pauta las condiciones laborales de los colectiveros puntualiza que la jornada laboral para este empleo es de ocho horas, con la posibilidad de agregar hasta cuatro horas extras. "El empleado podrá ser contratado para cumplir jornadas inferiores a las ocho horas diarias o a las cuarenta y ocho semanales, y se le abonara en forma proporcional a las horas trabajadas", se precisa en el texto.
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