Nación y Provincia duplicarán los carriles en las rutas 7 y 51.
Tiempos burocráticos que parecen interminables
En agosto de 2014 el gobierno provincial aseguró que al año siguiente iban a comenzar las obras para mejorar la Ruta del Petróleo. Después el proyecto se dilató, y con la transición del kirchnerismo al gobierno de Mauricio Macri, los tiempos se pusieron espesos a la hora de esperar las obras de seguridad vial sobre las rutas 7 y 51.
El gobernador Omar Gutiérrez, en un viaje a Buenos Aires, obtuvo el OK del ministro del Interior, Rogelio Frigerio, para adelantar el 80% restante del dinero que corresponde al acuerdo entre YPF y el gobierno provincial por la explotación del yacimiento Loma Campana, la vedette de Vaca Muerta.
El financiamiento de 520 millones de pesos implica duplicar la Ruta 7 y repavimentar parte de la Ruta 51. Estas obras –por gestiones burocráticas o escollos de la política- podrían demandar varios años más, lejos de lo que había sido anunciado.
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