El municipio de la capital comenzó ayer a retirar los postes que señalizaban los carriles exclusivos, una obra que buscaba complementar el recorrido del Metrobús. El intendente Mariano Gaido ya había anticipado antes de asumir que no estaba de acuerdo con estos carriles pero, pese a ello, la anterior gestión municipal decidió avanzar en los trabajos antes de dejar el mandato.
Los carriles exclusivos se habían anunciado como la última etapa del Metrobús, que se diseñó sobre Avenida del Trabajador para generar una conexión más rápida.
Contemplaban la modificación de las calles del centro para dejar una vía liberada al paso exclusivo del transporte público. A la vez, el resto del tránsito debería concentrarse en lo que queda de la calzada. Pero esto, según palabras del propio Gaido, "provocará un colapso", razón por la cual se decidió prescindir de ese sistema.
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