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Se actualiza el impuesto a los autos "de lujo"

Hasta agosto se aplicará una nueva base imponible para los modelos de más de $ 4,3 millones

Desde este mes comenzó a aplicarse una nueva base imponible para el impuesto interno a los autos 0km “de lujo” que alcanza a los modelos de más de $ 4,3 millones (US$ 20.900 al dólar blue).

De junio a agosto, los 0km por arriba de ese valor estarán gravados en la primera escala con una alícuota del 20%. En la segunda entrarán los vehículos que superen los $ 5,5 millones de precio mayorista, con una alícuota del 35%.

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Este impuesto impacta sobre los autos importados y a distintos 0km nacionales del segmento medio, ya que los autos más baratos arrancan en $ 3 millones. Las camionetas, pickups, van, furgones chicos y medianos quedan afuera.

La modificación es porque el valor de salida de fábrica tomado para calcular el impuesto pasó de $ 2,6 millones a $ 3 millones, un ajuste que se hace trimestralmente según un índice similar al de la inflación oficial. El nuevo monto para el siguiente trimestre se informa a las fábricas e importadoras 15 días antes de la finalización del período en curso.

La Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara) informó que el número de vehículos patentados durante mayo fue de 35.092 unidades, un incremento del 9,9% respecto a abril y del 53% interanual. Así, en los primeros cinco meses del año se patentaron 174.257 unidades, un 1% más que en igual período de 2021.

En la misma sintonía, el mes pasado la AFIP actualizó a $ 2,4 millones -desde $ 800.000- el valor mínimo a partir del cual es obligatorio emitir el Certificado de Transferencia del Automotor (CETA) para la compraventa de autos y motos usados. El organismo aclaró que este valor no era actualizado desde 2019.

Para tramitar el CETA gratuitamente, se deberá acceder al sitio de la AFIP (con o sin clave fiscal) e indicar el dominio, marca, modelo y fábrica, identificación del vendedor y el comprador, y porcentaje de titularidad. Luego de eso no será necesario llevar un comprobante físico al Registro Nacional de Propiedad Automotor, ya que este ente recibirá online una copia del trámite.

Antes que eso, el organismo recaudador había hecho otra actualización de valores mínimos que generó polémica. A principios de abril, la titular de la AFIP, Mercedes Marcó del Pont, anunció que se incrementará el monto a pagar en Bienes Personales para los inmuebles ubicados en la Ciudad de Buenos Aires.

Con este cambio, la valuación fiscal de los inmuebles porteños para determinar el pago de Bienes Personales se multiplicó por cuatro. Esto generó que los dueños de inmuebles alcanzados por el impuesto deban pagar más si el inmueble supera los $ 30 millones y que directamente varios contribuyentes que estaban exentos ahora queden alcanzados.

Entre 2002 y 2015, pese a la inflación y la suba del dólar, el mínimo no imponible estuvo congelado durante largos períodos y eso provocó que muchas personas quedaran alcanzadas sin que sus patrimonios hubieran crecido realmente.

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