SMATA, a la espera de una mejora de la producción

Los mecánicos celebrarán hoy su día en todo el país, en medio de un panorama complejo de la actividad. Y, si bien Neuquén no puede abstraerse de ese contexto, la situación difiere y para bien respecto a la mayoría de las provincias de la Argentina.

"Pese a todos los problemas seguimos siendo una isla", graficó Eduardo Elia, secretario general del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) seccional Neuquén, quien explicó que existe una baja generalizada en la producción y venta de vehículos pero que eso impactó con menos fuerza en la provincia. De hecho, destacó que Renault haya anunciado la apertura de una nueva concesionaria para marzo sobre calle San Martín.

"Hay que estar fuertes por si la cosa empeora pero vemos una luz en el fondo. El Gobierno está trabajando con nosotros y otros sindicatos para que esto salga adelante. Hay que volver a producir, si logramos eso, esto va a andar. La prueba es que las concesionarias siguen haciendo inversiones", destacó Elia.

El dirigente gremial reconoció que el sector está paralizado pero que no han sufrido una cantidad significativa de despidos (el cierre de Arauco, sumado a otros casos, generó que unos 50 trabajadores pierdan su empleo), como sí ocurrió en el ámbito nacional.

"En líneas generales estamos preocupados pero apostamos a que se van a solucionar los problemas de producción, venta y reparación", dijo.

Sostuvo que esto es una cadena, dado que si no se mueve la industria que fabrica, eso impacta en el resto.

Día-del-mecánico-3.jpg

Sebastián Fariña Petersen

Capacitación

El avance de la tecnología hace que los trabajadores mecánicos tengan que capacitase de manera permanente para no quedar desactualizados. "Hoy los vehículos tienen más de computadora que de mecánica, por eso se necesita mucha formación. Para eso tenemos una escuela de artes y oficios, capacitando en electrónica, control de vehículos y electricidad", comentó el titular de SMATA.

Elia recordó que el gremio tiene un convenio con el municipio de la ciudad de Neuquén y con la provincia, a través del Ministerio de Turismo que conduce Mariza Focarazzo, para capacitar a trabajadores de diferentes localidades, como Zapala, Junín de los Andes, Villa Pehuenia, Las Colaradas, El Huecú y la zona del norte neuquino.

"Los municipios necesitan que la gente sepa reparar vehículos", señaló el dirigente gremial de los mecánicos.

Día-del-mecánico-2.jpg

Afiliados

SMATA ofrece a sus afiliados diferentes opciones para recreación. La más cercana es el camping de cuatro hectáreas ubicado en China Muerta, a la vera del río. También está la opción de vacacionar en el predio que el sindicato tiene en Las Grutas o en la cordillera, visitando las cabañas que posee en Villa Pehuenia.

“La gente los utiliza mucho y en temporada están siempre llenos”, aseguró Elia.

Un festejo que se originó hace más de 70 años

El 24 de febrero del año 1947, el entonces secretario General del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor de la República Argentina (SMATA), Adolfo García, hizo la solicitud de reconocer el día de los trabajadores mecánicos. En esta fecha, pero una año antes, se habían realizado las primeras elecciones libres (después de la década infame), en las que las urnas colocaron como presidente de la nación a Juan Domingo Perón.

La solicitud fue un documento del Sindicato de Mecánicos y Afines que sostenía que “el arribo del Justicialismo al poder político trajo aparejado un nuevo concepto de soberanía política, basada en la soberanía popular”. Y señalaba que “los mecánicos argentinos instalaron esa fecha como un fuerte sentido gremial, ya que el 24 de febrero de 1947 el SMATA llevaba dos años de trabajo sindical intenso decidiendo esa fecha como el Día del Mecánico”.

LEÉ MÁS

EPEN: una falla dejó sin luz a gran parte de la ciudad