Tras un accidente fatal acusaron a los dos conductores

Neuquén.- Aquella mañana, Daniel Kaluza y Juan Atencio (de 29 y 49 años respectivamente) conducían las camionetas de la empresa petrolera para la que trabajaban. La vida estaba por cambiarles por completo, pero ni ellos ni los cinco compañeros que iban con Atencio -dos de ellos en la caja de la camioneta- lo sabían. Fue así como a la altura del ex peaje de Centenario, la velocidad y la imprudencia terminaron en un brutal accidente, con consecuencias por las que ahora ambos fueron acusados: un muerto y tres heridos graves.

Hace unas semanas, se realizó una audiencia en la que la jueza Ana Malvido avaló el pedido de la fiscalía y acusó a ambos conductores por el homicidio culposo de Telmo Clemente Escalada, agravado por la conducción imprudente y antirreglamentaria de un vehículo automotor y exceso de velocidad.

La atípica acusación se debe a que si bien se descubrió, según los peritajes, que Kaluza invadió el carril del otro y desencadenó el accidente, Atencio transportaba a Escalada y a otra de las víctimas en la caja sin cerrar de la Hilux.

Así, el primero también fue acusado por lesiones culposas graves (tres hechos), no así el segundo, a quien sólo se le suman las lesiones culposas por un herido.

El hecho ocurrió el 5 de enero de 2017, sobre la Ruta Provincial 7, a la altura del ex peaje de la localidad de Centenario. Eran alrededor de las 7:37, cuando ambos conductores se dirigían en dos Toyota Hilux por el carril este, en idéntico sentido sur-norte.

“Al llegar al tramo curvo de la ruta, en inmediaciones del ex peaje y próximo a ingresar a una rotonda, Kaluza, que circulaba por la banda interna, abandonó en forma provisoria la calzada, reingresó en forma brusca e invadió el carril externo por la que circulaba Atencio, impactando al rodado que este conducía”, relató la fiscal.

Tras el choque, ambas camionetas quedaron enganchadas por unos metros, hasta que la de Atencio (que transportaba a todas las víctimas) salió despedida sobre el guardarrail de la margen este y terminó contra un poste de alumbrado público.

Por otra parte, la Hilux conducida por Kaluza continuó su marcha descontroladamente hacia el noreste, atravesó el carril este y detuvo su marcha tras volcar en las inmediaciones.

Como consecuencia, Escalada murió producto de un politraumatismo grave, otra de las víctimas sufrió traumatismos, una lesión en el riñón y fracturas múltiples, por la que su vida corrió riesgo de muerte, y se constató una deformación permanente de su rostro.

Los otros dos heridos estuvieron uno 151 días y el otro 82 imposibilitados de presentarse judicialmente por estar con rehabilitación.

87 kilómetros por hora

Es la velocidad a la que circulaba Daniel Kaluza al momento del accidente, según las pericias. Atencio, por otro lado, lo hacía a 76 km/h, ambos excediendo la velocidad permitida. El test de alcoholemia les dio negativo.

Fue previo a la modificación

“Se califica por la ley anterior que entró en vigencia al día siguiente del accidente”, aclaró la fiscal Sandra Ruixo en la audiencia, por lo que la calificación del caso no tendrá en cuenta los nuevos agravantes de la pena que incorporó el Art. 84 bis para los accidentes vehiculares.

La nueva letra prevé que “será reprimido con prisión de 2 a 5 años e inhabilitación especial, en su caso, por cinco a diez años el que por la conducción imprudente, negligente o antirreglamentaria causare a otro la muerte”.

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