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El automovilismo se puso en marcha en Buenos Aires

El automovilismo volvió de manera efectiva en el autódromo de Buenos Aires, luego de que se habilitaran oficialmente las pruebas.

El autódromo de Buenos Aires lleva a cabo la reactivación del automovilismo argentino y el Súper TC2000 está presente con uno de sus autos. Luego de cinco meses de parate, el deporte motor ruge nuevamente en el “Coliseo Porteño”.

El Vicejefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Diego Santilli, está presente, y lo acompañan el Gerente General de AutoSports, Francisco Aldinio, el presidente de la Asociación Argentina de Volantes, Juan María Traverso, y los titulares del Top Race, Alejandro Levy, y del Turismo Pista, Miguel Bongioanni. Además, el actual campeón del Súper TC2000, Leonel Pernía, también asiste al evento.

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STC2000 Buenos Aires
El automovilismo volvió a rugir en el autódromo de Buenos Aires y el Súper TC2000 fue una de las categorías convocadas para poner en marcha el protocolo sanitario.

El automovilismo volvió a rugir en el autódromo de Buenos Aires y el Súper TC2000 fue una de las categorías convocadas para poner en marcha el protocolo sanitario.

Momentos antes de la habilitación de la pista, Santilli visitó las instalaciones del circuito y chequeó la puesta en funcionamiento de los protocolos sanitarios. Además, se subió al Chevrolet Cruze de Diego Azar.

Por su parte, el Fiat Racing Team realizó un estricto procedimiento al llegar al escenario capitalino y alistó el Fiat Cronos para que Esteban Fernández pueda cumplir con su salida a pista. El ensayo arrancó en horas del mediodía y se extenderán hasta las 16.

A la actividad de la categoría más tecnológica de Sudamérica se suma la presencia del Azar Motorsport y sus pilotos, Azar y Guido Moggia, en representación del Top Race. Por su parte, el Turismo Pista es de la partida con Juan Manuel Damiani y Leandro Elizalde. Además, la Copa Porsche es otra de las divisionales que trabaja en la jornada de hoy, con Pablo Otero y Herny Martin al volante de sus unidades.

Vale recordar que todos los involucrados en esta acción protocolar tuvieron que registrarse en la aplicación desarrollada por la Asociación Argentina de Volantes (Cuidarte AAV) y hacer un autodiagnóstico para brindar información previa y poder lograr la trazabilidad de las personas involucradas en el evento tal sea el caso de que aparezca un caso positivo de COVID-19.

El plan confeccionado establece que los equipos desarrolle sus tareas en un sistema de células, la cual no puede ser visitada por otro individuo que sea ajeno a la estructura. Además, dentro de las mismas, los integrantes trabajan respetando la distancia social y las medidas de higiene correspondiente.

En el ingreso, el personal del Autódromo de Buenos Aires toma la temperatura corporal y sanitizan a quienes entran al predio. Las escuderías cuentan con un máximo de cuatro personas, incluido el piloto, y dentro del circuito está prohibido compartir los espacios comunes.

Por último, los vestuarios no están habilitados, por lo que los pilotos deben ingresar ya cambiados para iniciar con el trabajo en pista. En el caso de los sanitarios, sólo una persona a la vez puede ingresar para utilizarlos.

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