El Municipio y Nación le ponen fichas al Metrobús

Sofía Sandoval

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Neuquén.- La tan esperada obra del Metrobús tuvo por fin su inauguración y contó con la visita del ministro de Transporte de Nación, Guillermo Dietrich, quien destacó la necesidad de acompañar con infraestructura el crecimiento de Neuquén y aclaró que el Tren del Valle no es una prioridad para la gestión.

“La plata es una y hay que ver a qué se destina”, señaló el ministro durante la inauguración del primer tramo de este carril exclusivo de colectivos. Según destacó, el servicio del tren interurbano funciona bien, pero es usado apenas por 140 mil pasajeros al mes, mientras que sólo en la ciudad de Neuquén se trasladan 80 mil usuarios por día en colectivo.

“Tenemos que priorizar o, lamentablemente, nunca vamos a lograr el desarrollo que queremos”, dijo Dietrich, y destacó la labor del intendente Horacio Quiroga, quien priorizó las obras de asfalto y la movilidad urbana en su gestión.

En ese sentido, destacó la importancia del Metrobús que, según detalló, beneficia a los sectores más vulnerables del oeste neuquino. En total, los trabajos tendrán un costo de 180 millones de pesos y serán financiados en un 70 por ciento por el Estado nacional.

“Neuquén es la ciudad que más crece en inversiones millonarias y desarrollo inmobiliario, y a ese crecimiento hay que acompañarlo con infraestructura y transporte público”, explicó el ministro sobre los trabajos, que se traducirán en 60 cuadras de un carril exclusivo de colectivos.

“Nos entusiasma el acompañamiento del presidente que hace más de lo que dice, con obras que se venían postergando hace 40 años”.Horacio Quiroga. Intendente

“Cuando llueve no pasa el colectivo y la persona tiene que caminar 10 cuadras. Eso pasa porque se invirtió mal y el Estado no estuvo”.Guillermo Dietrich. Ministro de Transporte de Nación

Beneficios

Para Dietrich, el objetivo no es sólo beneficiar a los sectores más vulnerables que, en Argentina, son los mayores usuarios del transporte público, sino fomentar también que más personas abandonen el hábito de viajar en auto para subirse al colectivo. Según aclaró, en las localidades donde el sistema ya funciona con éxito, como Rosario, Buenos Aires o La Matanza, la cantidad de pasajeros se incrementó un 40 por ciento.

La obra fue presentada como el primer Metrobús de la Patagonia y, según el funcionario nacional, responde al crecimiento urbano de la ciudad y la visión compartida que tiene el gobierno nacional con la gestión del municipio neuquino que, según destacó, es uno de los pocos gabinetes que cuenta con una secretaría destinada a la movilidad urbana,

Por su parte, Quiroga aseguró que el Metrobús “no es solamente una obra civil, sino que modifica el estándar de vida y la seguridad de la gente para desplazarse”.

El intendente mencionó, además, que el éxito de esta inversión está garantizado por el buen desempeño que tuvo en otras localidades.