Aprobaron el proyecto de licitación del transporte en Plottier

El Concejo Deliberante de Plottier aprobó este jueves por unanimidad los proyectos de ordenanzas que había elevado el Ejecutivo del marco regulatorio y del pliego para el llamado a licitación del transporte público. La subsecretaría de Transporte deberá analizar los cambios y luego llamar a licitación nacional para que antes de noviembre la ciudad tenga una nueva empresa de colectivos, o la misma con nuevos requerimientos.

Llegar a la aprobación por unanimidad costó varias reuniones de comisión a los concejales, y ahora el tema pasó de nuevo a manos del Ejecutivo desde donde se deberá realizar el llamado a la licitación nacional. La actual concesión prorrogada vence el 31 de octubre y está en manos de la empresa Autobuses Neuquén y si no se alcanzan los tiempos para cumplir con la convocatoria, la Municipalidad deberá extender nuevamente la actual licitación.

El subsecretario de Transporte, Cristian Tracana, confirmó a LMNeuquén que la aprobación por unanimidad salió "con un montón de modificaciones" y ahora deberán analizar para seguir con el proceso.

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Por su parte, Fabian Pino, concejal del Inter Bloque del MPN Mejor Plottier y secretario de la Comisión de Obras y Servicios Públicos, donde se trataron estos proyectos, explicó a LMN que entre los cambios que estuvieron de acuerdo fue definir a la secretaría de Movilidad Urbana como la dependencia oficial desde donde se regule el sistema de transporte público, en vez de la subsecretaría de Transporte.

"También la subsecretaría de Transporte estaba puesta como la responsable para emitir penalidades si es que la empresa comete infracciones y ahí también lo cambiamos ya que nos parecía bochornoso. Esa responsabilidad tiene que caer sobre el Tribunal de Faltas", aseguró el concejal sobre otro de los cambios realizados al proyecto.

Además, en el proyecto aprobado se agregó la creación de un observatorio del transporte, integrado entre otros por los usuarios, para seguir de cerca el sistema y evitar sus fallas.

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"Ahora todo el trabajo corre a cuenta del Ejecutivo y ojalá logren hacer un buen trabajo y que la mejor empresa oferente gane la licitación para que Plottier tenga un servicio de excelencia como se merecen los usuarios y no como está actualmente", manifestó Pino.

Licitación

La licitación es abierta y nacional, y por eso se pueden presentar empresas de cualquier provincia del país. En el pliego se estableció que habrá dos sobres y que en el primero los postulantes deben presentar la documentación requerida, de pasarla se postulan en el segundo sobre del que el que reúna más puntos será el ganador. Solo una empresa tendrá la concesión del servicio de transporte de Plottier.

"Fueron 14 comisiones que tuvimos para tratar por varias horas el tema del transporte. Hoy se dio un paso muy importante, Plottier tiene una posibilidad histórica de un llamado a licitación de cualquier empresa a nivel nacional y que se termine con la empresa actual que da un servicio pésimo. Hoy los vecinos nos merecemos un servicio como corresponde, más teniendo en cuenta que Plottier es la segunda ciudad de Neuquén", destacó el concejal Matías Ramos de Evolución.

Por su parte, el presidente del Concejo Deliberante, Claudio Pinilla celebró la aprobación de este llamado a licitación nacional y las bases para el nuevo servicio de transporte que va a comenzar, esperemos muy pronto en Plottier. A partir del 1 de noviembre ya tendría que estar funcionando la nueva empresa de transporte. "También fue emocionante que los vecinos auto convocados usuarios del transporte estuvieras presentes hoy y poder incluir sus reclamos entre los cambios que realizamos", destacó.

También la concejala y actual candidata por Comunidad para renovar su banca, Malena Resa, destacó la participación de los vecinos usuarios del transporte y los consensos que lograron alcanzar. Resa agregó además que la tarifa del transporte va a tener que pasar por el Concejo Deliberante.

Vecinos

En tanto los usuarios auto convocados del transporte no quedaron del todo conformes con los proyectos. Selva, una de sus integrantes contó que hay puntos importantes que les hubiera gustado que los incluyan desde el principio como definir que las líneas 50 A y 50 B vuelvan a los recorridos de hace dos años y que alcance a la EPEA 2.

"Quedarán muchos barrios sin el servicio o bien tendrán que usar dos colectivos para llegar a destino. Respecto al receso invernal, la demanda no baja sustancial para achicar tanto el servicio", agregó.

Además, estos vecinos elevaron este jueves una nota al Concejo Deliberante donde solicitaron al presidente del cuerpo que pida la renuncia del subsecretario de Transporte Cristian Tracana.

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Este pedido, explicaron, se debió a la intervención de los colectiveros nucleados en la UTA en la reunión del martes pasado quienes realizaron un paro del servicio que "levantaron a pedido del funcionario".

Sistema

El nuevo sistema incluye 7 líneas de colectivos, separadas en dos grupos, tres para brindar un servicio interurbano entre Plottier y Neuquén y cuatro urbanas dentro del ejido.

"No existirían más los 50 A, B y R, sino que el nuevo sistema de transporte que proponemos tendría las líneas 1, 2 y 3 que saldrían del norte, sur y oeste de la ciudad hacia Neuquén y las 4 restantes recorrerían distintos sectores de Plottier", había explicado Tracana.

Además, las tres líneas interurbanas van a facilitar un transbordo gratuito con los pasajeros que suban en las 4 líneas urbanas y de esa forma, se va a incrementar la cobertura de Plottier en un "70%".

Esta opción es una de las novedades que tendría el nuevo sistema de transporte, ya que actualmente si un vecino pasa de un colectivo urbano a uno interurbano debe volver a pagar el boleto.

Entre los nuevos barrios que el funcionario adelantó que llegaría el servicio de transporte urbano de pasajeros indicó el Náutico, La Herradura y las ferias de China Muerta, El Mangrullo y el sector de Parque Industrial.

Actualmente, el sistema funciona con 14 unidades, y la nueva propuesta pide elevar a 24 los colectivos.